去年4月，习近平总书记近日在重庆考察并发表重要讲话，强调进一步全面深化改革开放，奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽，不断谱写中国式现代化重庆篇章。
两江新区果园港
是重庆打造内陆开放综合枢纽的重要载体
春节第一天
来来往往的货车和频繁作业的岸桥
让这里繁忙依旧
▲繁忙的果园港码头
中午14点左右，江小妹在果园港集装箱码头看到，多艘集装箱船舶正停靠在码头边，其中的集装箱正被一个个抓取到岸上，然后被卡车运送至指点地点；
在调度室里，码头前沿的所有装卸情况十分直观地呈现在了大屏幕上，7名工作人员正仔细核对着每一艘船、每一个集装箱的细节；
在远控室，10名司机正在远程操控果园港集装箱码头上的场桥（龙门吊）。外面天气寒冷，但智能化技术让他们只需要在屋内即可完成操控，安全且高效。
▲工作人员正在进行远程操控
春节的重庆，两江新区果园港依旧繁忙而有序，重庆果园集装箱码头有限公司负责人实行7×24小时双岗带班值班保生产，现场7条作业线全天候24小时不间断作业。
“为了确保春节长假期间的生产正常运行，我们积极协调船公司，按照沪渝直达快线优先，以出保进的方式，实行船舶48小时预报、24小时确报。同时，公司安排技术部、工程部轮流值班，确保设备发生故障能及时维修，保障设备处于良好运行状态。”重庆果园集装箱码头有限公司党委副书记、总经理张水平告诉江小妹。
码头是一个区域经济发展的晴雨表之一，得益于重庆及两江新区汽车产业的高质量发展，码头的吞吐量和辐射能力不断上升。据张水平透露，春节期间果园港码头主要运输的货物就是长安等车企的汽车、摩托车及零配件等。截至目前，2025年1月份重庆果园集装箱码头公司完成集装箱吞吐量69966标箱，装卸作业船舶313艘。其中1月28日即除夕当天，共完成集装箱吞吐量2311标箱，装卸作业船舶6艘。
▲繁忙的果园港码头
2024年，两江新区汽车产业量质齐升，完成产量125万辆，同比增长14.4％，总产值达2482亿元，同比增长40.4％，有力助推重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。出口方面，两江新区长安汽车、长安福特、睿蓝汽车等整车企业仅前10个月的累计出口金额达192亿元，同比增长52％。同时，得益于重庆与共建“一带一路”国家经贸往来的不断加深，西南地区外贸企业订单量激增，也进一步刺激了码头作业量的增长。
两江新区现代服务业局（自贸办）副局长李国强表示，目前，果园港已成为西部陆海新通道的重要节点之一，西部陆海新通道（果园港）班列正在不断提质上量。新的一年，两江新区将千方百计抓开放稳外贸，全力推动临港经济高质量发展，从健全基础设施建设、完善多式联运体系、加快现代物流融合、强化物流园区能级等多维度发力，加快现代临港产业导入，大力建设现代化多式联运集疏运体系，着力助推新区开放型经济发展。
总编：杜术林 | 副总编：张科
主编：付斯颖 操梅 | 编辑：谭臻
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