“一路上风景是非常美的，湖泊、河流、树林，人还少，体验感超好，但就是标识有点不清，我重复多走了18公里。”近日，成都市民化迪生在打卡四川天府新区一骑行绿道时发现，其中一处由于标识不清，导致他在同一段路骑了两遍才骑到正确的道路上。
▲受访者朋友圈
# 市民反映 #
新开放绿道标识不清
没方向感走错道概率高
据了解，化迪生所骑行的是由成都天投集团打造的“WonderRide·享骑环动”天府骑行绿道，自今年国庆节前正式开放后，就在骑行圈爆火，被众多骑友称之为休闲骑行的“天花板”。政事君在多个社交平台上看到，该条绿道的讨论度较高，除了称赞其风景较好外，也有网友提到，由于刚开放不久，部分标识线路不清，甚至出现错误，“没有方向感的朋友走错道的概率是100%”。
▲骑行绿道沿路风景 图据受访者
当天，化迪生从三根松驿站出发，准备经过鹿溪河往天府公园方向骑行。当他走到其中一个路口时，看到标识“往前”，他便跟着标识往前走。“怎么绕了两圈，还是这个地方？又绕回来了。”化迪生发现不对劲后，便重新从三根松驿站出发，在前述路口右拐，这才走上了正确的路线。他算了一下，总共约40公里的路程，他当天多走了18公里。
▲化迪生当天遇到的路口：指示箭头往前，实际应往右
除了这个路口有误外，他还发现，往郊野公园骑行时要经过一个拱桥，拱桥处的指示也不太清晰，可能会导致走“回头路”。他希望建设方能对整段绿道容易走错的地方进行排查，将相关道路标识标志清楚。
▲当天化迪生的骑行轨迹，多走了18公里
# 部门回应 #
市民反映问题已解决
将加强巡查
记者将相关情况反映给成都天投集团。
据该集团相关负责人介绍，为满足广大骑行爱好者骑行需求，四川天府新区管委会依托现有的绿道生态体系，联动四川天府新区各区域节点，总体规划了约40公里的休闲骑行路线，串联起了天府公园-郊野公园-鹿溪公园，满足骑行爱好者的骑行需求。
在骑行绿道的实施过程中，他们也陆续发现环线中存在的一些问题，在今年10月2日开始试运行后，对市民反馈的路线及标识标牌问题均第一时间进行整改，上述市民所反映的问题，目前也已得到解决。
▲骑行绿道地图 成都天投集团供图
11月21日，政事君进行了实地走访。政事君在现场看到，整条绿道风景优美，通行标识也较为清晰，化先生所提到的易错路口也已经过了优化，往前以及右拐均明确标识了所能抵达的目的地。对此，化先生也感到满意。在整条约40公里的骑行绿道中，记者发现还存在些许标识不清问题，随后将这些问题同步反映给了成都天投集团。
▲整改后的绿道路口
该集团表示，接下来他们还将进一步加强巡查，及时解决新发现的问题，同时积极收集市民的反馈意见；在绿道后续的管护工作中，也将加大管护力度，为市民营造一个干净、舒适、便利的骑行环境，也欢迎广大市民进行监督及反馈。
▲骑行绿道沿路风景 图据受访者
# 便民延伸 #
天府休闲骑行绿道，分为一个约40公里的大环线和三个小环线，其中：鹿溪公园环约11公里，郊野公园环约23公里，天府公园环约6公里。
大环线连接鹿溪智谷公园、郊野公园、天府公园；全线线路：从三根松驿站出发，途经望景台驿站-斜坡庭院-皮艇码头-科创营地-馆里-郊野公园1号港湾，然后由郊野公园到达天府公园，再由天府公园返回鹿溪公园，途经浮桥、彩虹桥，彩虹桥过桥后折返至三根松驿站，全长约40公里。
骑行沿线可以感受不同的丘陵地貌、自然风光、园林景观，有湖泊、河道、小溪贯穿其中，并设置有休闲驿站和港湾、图书馆等设施。
# 文明骑游呼吁 #
道路千万条，安全第一条，绿道非赛道，请记得控制速度，避让行人。休息或结束骑行后，请有序停放单车，爱惜草坪绿地，共同守护生态环境。
蓉城政事记者 章玲 摄影报道
部分图据受访者
编辑 向财霞
