很多人说中国的歼35是与J20组出高低搭配，由J20负责空战，歼35负责对地对海打击任务。这种看法形成主流。但是我认为这种想法是沿用了美国F22和F35的思路。
但是，仔细看看歼35的外形结构和设计优先排序。对地对海打击需要的是重型导弹，比如对海反舰导弹，对地的制导炸弹或者巡航导弹。以对地对海打击为主的中型飞机其实就是美国F35的那个样子。因为地面目标和海上目标都需要重武器，如果还要保持隐形的话，就必须设置超大规模的内置弹舱，所以机体就必须是肥胖臃肿的。
当然，肥胖臃肿必然导致飞机阻力太大，隐身性能被牺牲，敏捷性也会被牺牲。美国人的设计思路是用先进传感器和雷达弥补不足，在遇到敌机拦截的时候，可以抢先一步发射导弹，然后溜之大吉，执行投弹任务。
对于美国来说，这样的高低搭配符合其作战需求，因为F35设计定型的时候，美国一家独大，天空上根本没有可以匹敌的隐身飞机。并且美国F35的作战对象锁定了听话的小流氓，没啥拿得出手的空中力量，至于苏联的苏系列飞机，尽管气动先进，但是因为是瞎子，根本无法拦截F35.如果由少量的战斗机威胁到F35，这时也可以出动终极大杀器，F22，以其超音速巡航迅速赶赴战场，以其高超的中低速机动性把侧卫系列飞机斩落马下。
但是，中国歼35的设计阶段面对的作战任务是什么？中国准备了50年的远程火箭炮已经出神入化，再加上无人机，可以说中国对与F35那样的对地攻击飞机并没有迫切的需求。
相反，中国面临美国F35的现实威胁，因为不但美国的航母要装备F35，美国的亚洲打手们也会逐渐装备F35.中国外贸市场也需要对付F35的飞机。毕竟美国是进攻方，全世界都是防守方。所以，中国需要一款有效拦截和击落F35的飞机。
对付F35需要什么飞机性能？
1.需要高度隐身，这样可以隐蔽接近F35，接战之后也靠隐身摆脱敌人的攻击。
2.需要高速，超音速巡航，类似歼8的思路，迅速赶到战场
3，需要高性能探测雷达和火控雷达，配合远程空空导弹。
4.需要高机动性，包括中低速的机动性。
5，需要组网作战，因为拦截敌人的进攻不能由漏网之鱼，必须全歼，一架飞机总有忙不过来的时候
对比一下歼35的公开资料，歼35具备所有上述性能，雷达反射面比F22还要低很多。这个数据我是相信的，因为歼35的外形和布局几乎和F22一模一样，而进气道等隐身技术进步了30年，涂料进步了30年，比F22更隐身并不难做到。毕竟外形贡献了90%的隐身性。歼35对隐身的追求肉眼可见的精细。
所以，我说歼35A就是为歼灭F35而设计的，并非仅仅根据中国作战需求，和中国武器潜在国际用户的需求，而是根据飞机的实体模型和专家透露的信息验证过的。
有人说J20重型隐身飞机的机动性更好，为啥不多生产J20来对付F35，这样想当然没有错。但是，每一款飞机设计的时候，都会假设作战场景。J20的设计目标是美国空中作战体系的核心节点。其设计理念是：高速；隐身；长臂；重拳，也就是我们说的剑客。并且J20设计的时候中国发动机并没有现在的自信。所以，J20只能集中精力保证其高速性能，16个控制多面达到了高速区的极致。是一个出色的剑客。但是，用来对付肥鸭F35显然并没有多高的效率。
按我的推断，歼35的最终版本会补齐中低速机动性，等待的就是中推矢量发动机定型量产。
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