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导语
乌兹别克斯坦当地时间12月31日，由哈电国际承建的乌兹别克锡尔河二期1600MW联合循环电站项目1号燃机顺利就位，这是继12月26日燃机发电机顺利就位后的又一重要节点，燃机和发电机的双就位标志着项目燃机安装工作正式拉开序幕。
锡尔河二期项目燃机和发电机由日本三菱公司供货，燃机净重513吨，发电机净重为412吨。为保证重点设备顺利就位，锡尔河二期项目执行团队精心组织、详细部署，积极协调业主、主机厂、建安公司等各家单位通力合作，详细讨论制定吊装和就位方案，确保吊装就位安全稳妥。吊装前对施工人员和吊车司机进行详细的技术和安全交底，明确吊装程序、风险控制和安全措施等注意事项，并对起重设备和吊装工具进行了联合检查。同时，项目执行团队会同物流团队，针对雨季对设备进厂造成的不利因素，积极协调设备换装场地，因地制宜规划入场路线，确保燃机和发电机顺利到场。
据悉，第一载海运重大件设备包含518吨的一号机组燃机本体，412吨的一号机组燃机发电机本体，286吨的一号机组燃机变压器本体等8件设备。运输路线从日本神户港起运，绕行南非好望角，经土耳其海达帕萨港中转，途径圣彼得堡，沿顿河、伏尔加河进入里海，抵达哈萨克斯坦西部阿克套港口，随后通过哈乌口岸塔镇进入乌兹别克斯坦境内，途径努库斯、布哈拉、纳沃伊、吉扎克等乌方重要城市，最终运抵锡尔河项目现场。运输全程里程达53,000公里，这一运输距离不仅是世界运输史上超重件货物的纪录之一，也体现了哈电国际物流管理部团队在超大型设备全球运输领域的卓越能力和专业精神。
作为中乌两国“产能合作”，推动共建“一带一路”倡议的典型项目，锡尔河二期项目是目前在建的中亚地区最大联合循环电站项目，也是哈电集团重点建设项目。接下来，锡尔河二期项目部将保持斗志昂扬扎实推进项目建设，力争按期实现各项里程碑节点，为公司高质量转型发展贡献力量。
来源：哈电国际
