近日，在新洲区中交二航局双柳港内，两节长57.5米、重147吨的大节段箱型拱的异型件，被稳稳地吊运起，顺利完成“翻身”作业装船，创下开港以来的最大尺寸异型件吊装作业纪录。
此次最大尺寸异型件的大节段箱型拱由中交二航局科工（武汉）有限公司生产制造，用于S428安徽省颍上杨湖至赛涧跨颍河大桥制安工程。为缩短项目工期，节省生产成本，降低安全风险，箱型拱需进行翻身作业后再整体运往现场架设。
面对这样安全风险极高的作业，武汉航科物流有限公司双柳产业园事业部联合中交二航局科工（武汉）有限公司多次开展工艺研讨，全面考量技术方案可行性、吊索具选型等因素，最终确定使用350t桅杆吊及2台100t汽车吊协同进行翻身作业的方案。作业过程中，各生产单元紧密配合，将大节段箱型拱缓缓吊起，三机配合精准进行90度“空中翻身”，使箱型拱平移并放入船仓，顺利完成吊装作业。
据了解，中交二航局双柳港开港以来，已完成40吨以上大型钢结构件运输作业474 件，累积装船量达46454吨 ，有力保障了重庆白居寺长江大桥、长沙香炉洲大桥、襄阳牛首汉江特大桥等重点工程建设进度。
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