人民网：刚才发布时介绍到武清区正在加快建设京津产业新城“新产业之城”，请问下一步还将从哪些方面发力？
刘惠：下一步，武清区将认真落实党中央决策部署和市委要求，以推进京津冀协同发展为战略牵引，加大改革创新力度，加快培育和发展新质生产力。重点从四个方面发力：
一是强化创新驱动。坚持科技创新和产业创新一起抓，打造天大合成生物、特变电工光伏材料与电池2个国家重点实验室，加大创新链、产业链、人才链融合力度，推动天大合成生物、清华超滑科技等创新平台科研成果加速落地转化，加快北化工产学研基地建设，全面提升科技创新策源、成果孵化转化、科创服务能力。二是强化项目建设。瞄准北京方向、坚持高质高端，大力开展产业链招商、基金招商、科技成果招商、算力招商，下力气引进一批带动力强、创新性强、成长性强的重点项目。落实项目分类推动机制，以优质服务推动忠旺、敏华等存量企业增资扩产，推进103个在谈项目尽快签约、33个已签约项目尽快落地，确保今年258个重点建设项目尽快竣工。三是强化区域协同。深度融入区域一体化、京津同城化，落实通武廊一体化高质量发展38项重点任务，共建京津冀智能网联新能源汽车科技生态港。同时，持续完善工作机制，深化产业合作，以共建汽车产业链、供应链为媒，“链”出合作新成果，“链”出发展新动能。四是强化服务保障。持续优化京津产业新城功能、业态、布局，完善落实营商环境跃升10条措施和22条产业发展政策，做强四个功能厅服务功能，高水平建设智能科技、生物医药研发孵化“两基地”和金融商务“一街区”，支持建设一批科技服务专业平台和算力交易平台，打造智慧化一体化服务标杆，让企业和项目在“新产业之城”落地快、发展好。
总之，现在的京津产业新城已全面起势，未来的京津产业新城将更加值得期待。武清区将更好发挥天津推进京津冀协同发展“桥头堡”“主力军”作用，勇当区域一体化、京津同城化“排头兵”，以“新产业之城”建设实际成效，为奋力谱写中国式现代化天津篇章贡献更大力量。
香港商报：刚才，刘惠书记提到京津产业新城构建“一核、多点、全域”的空间布局，请介绍一下具体包括哪些内容？
刘松林：“一核”为京津产业新城科创先导区，位于武清城区西北片区，规划面积21.98平方公里，可开发面积12.25平方公里，以“京津智谷 科创新城”为主题，布局“一中心、三组团、一社区”（中央创新区CID、产业加速组团、产业提升组团、新兴产业组团、综合服务社区），重点发展智能科技、生物医药、总部经济、服务经济，聚焦培育新质生产力，打造科技创新策源地。
“多点”为以国家级武清开发区为龙头的7个产业功能区，呈星形网状分布，面积共91.7平方公里。其中，武清开发区以智能制造、生物医药和现代服务业为主导产业，累计引进企业6000余家，总投资额1600余亿元。京清汽车产业园（原京滨工业园）是市级示范工业园区，位于京津冀三省市交界处，主导产业为汽车及核心部件、智能装备制造。在10月17日正式发布的《京津冀智能网联新能源汽车科技生态港规划方案》中，京清汽车产业园作为3个选址地之一，将重点打造智能网联新能源汽车零部件产业的集中承载空间。高村数智创新园（原高村科技创新园）位于武清区高村镇，紧邻北京城市副中心，是天津市云数据应用特色主题园区，聚焦“京数津算”，为京津冀数据应用产业发展提供有力支撑。除此之外，还包括新材料和高端装备产业园（原汽车产业园）、互联网科技产业园（原电子商务产业园）、京津科技谷、福源经济开发区等市级园区，这些园区共同构成支撑武清高端产业发展的新引擎。
“全域”的概念是指我们坚持产城融合、城乡一体，以京津产业新城建设为牵引，联动“一带”也就是大运河文化生态发展带，建设大运河璀璨文化带、绿色生态带、缤纷旅游带，带动乡村振兴和文旅产业提质发展。同时，联动以佛罗伦萨小镇、澳康达、V1汽车世界、创意米兰为代表的“新商圈”，带动高端服务业加速发展。通过“一城一带一商圈”推动一、二、三产深度融合贯通，着力打造京津之间最具实力、最有魅力的现代化新城。
今晚报：关于京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）建设这项工作，目前取得了哪些进展？另外，武清区在推动产业成龙配套、成链成群上，有哪些重点举措？
张新鹏：在市委、市政府的关心支持和区委、区政府积极争取下，武清京清汽车产业园代表天津融入京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设。作为京津冀三地产业协作典型案例，武清区拿出3.42平方公里的配套土地，按照“统一规划”“同步开工”“协同招商”的原则构建汽车产业生态圈，助力企业资源对接和要素整合，提高天津汽车产业能级和数智化水平。目前，444亩工业用地和234亩生活配套用地已具备出让条件。同时，强化汽车零部件企业落地，如专注于车载声学系统设计研发、生产、销售的上海追锋汽车系统有限公司和专注于底盘及电控系统核心技术的成都壹为新能源汽车有限公司等已签约落地，同时还有一批优质项目正在洽谈。下一步，我们将以做强动力总成、做大底盘车身、做精智能网联、做深汽车服务为重点，推动园区全面融入京津冀智能网联新能源汽车配套体系。
关于推动产业成龙配套、成链成群工作。今年以来，武清区以智能化、绿色化、融合化为发展方向，着力推动科技创新、产业焕新。重点做了三方面工作：一是培育创新型企业。积极引导区内中小企业走“专精特新”的发展道路，推动全区中小企业增强核心竞争力。目前，全区培育创新型中小企业526家、“专精特新”中小企业202家、“专精特新”小巨人企业21家、制造业单项冠军企业13家，优质企业梯度发展的产业生态基本形成。二是强化数字赋能。武清已培育智能工厂8家、数字化车间26个。今年，又成功申报国家第二批中小企业数字化转型试点城市，区内将有500余家中小企业在两年内完成数字化转型升级。三是落实“链长制”。为推动现有产业链延链补链强链，区主要领导亲自上手担任“链长”，全力推动千亿级特变电工电气装备集团、清华大学超滑科技等落地发展，推动天津忠旺铝业、台铃电动科技等一批头部企业开展产业链上下游联动，年内共组织各类产业链撮合对接会32场次，并取得了明显成效。
津云：刚才的介绍中提到，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）落户在了京清汽车产业园。请问京清汽车产业园在落实京津产业新城总体建设要求上将开展哪些重点工作？
沈海军：京清汽车产业园作为京津产业新城“7个产业功能区”之一，将牢牢把握京津冀智能网联新能源汽车科技生态港落户园区这一重要契机，重点开展以下三方面工作。
一是认准方向，明确重点。将生态港项目作为园区近期发展首要任务，抢抓汽车产业向电动化智能化转型和智能网联新能源汽车零部件市场快速增长的战略机遇期，充分发挥京清汽车产业园地处京津冀核心区的区位优势，不断推进产业焕新、质量跃升，持续提升园区发展质效，努力成为京津产业新城的有力支撑。
二是锚定目标，量质齐升。依托京津冀汽车零部件产业园区协同共建的重要契机，结合“盘活存量”等重点工作，积极推进生态港项目规划建设工作。在用足用好政策的基础上，加快引育“专业化、智能化”核心零部件企业，聚焦智能网联新能源汽车产业链、全生命周期，构建起产业发展的“四梁八柱”。
三是提前谋划，超前布局。规划无人驾驶、智慧交通路线及充换电网络，着力打造未来出行体验环，链接创新协作区、先进智造区、制造服务区、品质生活区，建设“一环连四区”的创新合作枢纽，为加快建设“新产业之城”贡献园区力量。
国际在线：下一步，武清京津产业新城将从哪些方面加大力度，推进招商工作再上新水平？
张鹏：下一步，我们将从四个方面推进京津产业新城招商引资工作再上新水平。
一是优化投资环境，提升服务质量。武清区今年6月出台了《关于推动营商环境跃升的行动方案》，我们将在“建立规范化标准化企业专员服务机制、搭建投资促进一站式服务平台”等十个方面持续推动营商环境跃升，让企业能办事、快办事、好办事、办成事。
二是明确招商方向，强化产业链招商。紧紧围绕深入落实京津冀协同发展重大国家战略，坚持“智能科技、生物医药”双高引领，加速推动短板产业补链、优势产业延链、新兴产业建链，全面增强产业发展接续性和竞争力。
三是谋划以投带引，增强投资活力。目前，武清区正在积极搭建总规模10亿元的产业投资母基金。后续，我们将依托该基金，结合全区各产业功能区的资源禀赋，成立多只具有更强针对性的产业扶持子基金，进一步提升国有资本撬动性和运用效率，为打造具有强大竞争力的特色产业集群注入强劲动力。
四是扩充招商场景，拓展以商招商。推动载体平台招商，积极谋划武清投资促进会客厅主厅建设，依托现有的两个在京投资促进会客厅分厅，探索打造辐射京津冀和长三角、珠三角地区的投资促进立体化宣传矩阵和产业孵化加速器集群。此外，充分利用商协会、金融机构、民间招商团队、各类孵化器加速器等现有可利用社会资源，组建投资促进联合会，进一步激发全区招商引资的内生活力。
来源：天津发布
