五菱之光 EV 官图发布
五菱发布了五菱之光纯电版的最新官方图片，展现了这款全电动微面的多样化应用场景，涵盖了摆摊、货物运输、露营等多种功能，兼具了娱乐性与实用性。
据悉，五菱汽车官方将该车定位为“多功能工具用车”，不仅能够作为移动咖啡馆、流动酒吧、宠物护理站或移动花店等小型创业项目的理想选择，还能成为城市短途货物运输的高效工具。
除了商用功能外，这款新车还能作为露营车使用。其副驾驶座椅可以完全放倒，配合床垫使用，便可转化为一个舒适的休息空间。而车内余下的空间则可以用来存放露营所需的户外装备，车顶上还可以额外加装行李架，用于存放更大件的物品，极大地扩展车主的户外活动场景。（来源：IT之家）
比亚迪仰望 U7 百万级豪华轿车内饰曝光
博主 @Xauto报告 今日在微博分享了一张仰望 U7 内饰谍照，可以看到这款新车继续采用对称式座舱设计，新增电子后视镜，搭载多款显示屏。
仰望 U7 已经于今年 4 月的 2024 本届车展期间亮相，定位百万级新能源旗舰轿车，首发搭载革命性技术云辇-Z，将于下半年正式上市。
据此前官方介绍，云辇-Z 悬架技术可带来“超越磁悬浮”的用户乘坐舒适感受，“所到之处，如履平地”。该系统以悬浮电机替代传统液压减振器，悬架从“油”时代跨入“电”时代，比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。云辇-Z 支持超快调节，响应速度快至 10ms；支持能量回收，可实现为电池充电。（来源：IT之家）
10 月中国汽车保值率报告出炉
根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024 年 10 月中国汽车保值率研究报告》，目前各级别车型的保值率存在显著差异。其中，MPV 车型因高端化趋势在二手车市场保值率领先。SUV 的保值率总体上超过轿车，这与自主品牌在细分市场的深耕密切相关。
本月中型及中大型车的保值率有所下降，合资品牌轿车数量较多，而自主品牌则更侧重于 SUV，使得 SUV 的保值率有所提升，新能源车的保值率相较于上个月略有下降。
随着新车市场和二手市场同时进入旺季，“金九银十”现象再次显现。新能源车已不再受配套设施忧虑的影响，二手市场的全面增长也改变了过去仅有少数品牌流通的局面。（来源：快科技）
小米汽车释疑 APP 预计交付时间不准
有小米 SU7 预定车主好奇，小米汽车 APP 上显示的预计交付周期是否准确。对此，小米汽车官方进行了详细解释。
小米方面指出，小米汽车 APP 中显示的车辆交付时间仅为“预计交付时间”，而非最终的“实际交付时间”。
官方补充道：实际交付时间可能会受到订单顺序、车辆配置选择、提车城市、公共事件、政策调整、生产状况、供应链情况以及不可抗力等多重因素的影响。因此，具体的交付日期应以小米汽车发送的正式交付通知为准。在当前加速排产的背景下，实际交付时间有可能会比 APP 上显示的“预计交付时间”提前。（来源：快科技）
2025 款熊猫卡丁 & 熊猫骑士上市
2025 款熊猫卡丁和熊猫骑士已于 11 月 5 日正式上市，官方指导价为 4.69-5.39 万元，限时抢购价低至 4.59-4.69 万元。
这两款车型是吉利熊猫的个性定制版，配备了专属车身套件或拉花，CLTC 纯电续航提升至 210km。
据悉，熊猫骑士保留了现款车型的复古元素，如方头方脑的车身轮廓和圆形大灯，并新增了黑色保险杠、轮眉、车顶行李架和侧爬梯等外观套件。在前舱盖和车顶行李架等位置加入了银光黄元素，增强了个性设计。（来源：快科技）
