全国路网性编组站
全省最大铁路枢纽济西站
自6月18日
一体化综合大维修施工
正式拉开帷幕
作为此次施工主力军的
济南工务机械段
持续发挥机械化、大兵团作业优势
围绕济西站V场开展
大机清筛、捣固
换枕、换轨等施工作业
有力提升线路设备质量
为铁路运输安全提供坚实保障
本次施工需要在26个“天窗”时间内
完成济西站V场17至33、38、39股道
共19股20余项施工项目
涉及车、机、工、电、辆、供各系统
数各单位的联合施工
各单位各司其职、密切联系
共保施工安全稳定顺利进行
为做好本次济西站设备改造施工
济南工务机械段
集结700余名干部职工
各类大型养路机械近百余台
充分发挥机械作业优势
降低作业人员劳动强度
领导班子成员、相关科室和车间
认真落实集团公司安排部署
以管理规范化谋作业标准化
扎实开展安全风险研判
制定针对性的卡控措施
与此同时
针对本次施工
持续时间长、任务重
作业地点分散、气温高等实际
充分做好设备故障应急处置准备
重点做好轨温控制
职工防暑降温工作
确保施工万无一失
承接本次施工的
机械化清筛二车间
线路大修一车间
针对站场设备多、障碍物多等特点
详细制定“一事一案”
研判施工关键风险项点
制定相应详细卡控措施
结合开工前全员安全培训
增强广大干部职工安全意识
助力线路设备质量稳步提升
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从6月18日至7月15日
济南工务机械段将预计完成
道床清筛14.636公里
更换钢轨14.636公里
换枕24399根等施工任务
届时济西站的运输效率将显著提高
为铁路运输促能增效提供可靠保障
图文：王心 李校山
编辑：李校山
审核：姚鸿源
来源：济南工务机械段融媒体工作室
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