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特斯拉发布了对标萝卜快跑的”洋萝卜”:什么水平?
科技
2024-10-12 08:02
云南
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北京时间10月11日,特斯拉在华纳兄弟工作室举办了“We, Robot(我们,机器人)”发布会。特斯拉明星产品无人驾驶出租车正式亮相,该车为一辆双门轿跑,采用鸥翼门设计。
据特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)介绍,特斯拉Robotaxi命名为Cybercab,CyberCab没有方向盘、踏板和充电插头,通过感应充电器进行无线充电。
马斯克在发布会上并未提及技术细节
但他表示,预计 Cybercab 无人驾驶出租车成本将低于 3 万美元(当前约 21.2 万元人民币), 并将于 2026 年或“2027 年之前”投入生产。
Cybercab 成本会降低到 0.28 美元(当前约 1.9 元人民币)每英里左右,现在的交通成本大概在 1 美元(当前约 7.1 元人民币)每英里左右。
另外,马斯克表示计划“明年”在德克萨斯州和加利福尼亚州开始完全自动驾驶的 Model 3 和 Model Y 出行。
在活动现场,特斯拉展示了50辆完全自动驾驶的汽车,其中包括被称为“Cybercab”的Robotaxi。
在活动现场,特斯拉还首次公布了Robovan车型(无人驾驶厢式货车),这款车可承载20人,也可以进行货物运输
发布会的最后,马斯克再次介绍了人形机器人。马斯克说,大家可以拥有自己个人的人形机器人,如果这样的机器人大规模部署,其成本也会大幅降低,可能2~3万美元(约合人民币14~21万元),比一辆车还是便宜一些,特斯拉需要花一点时间来长期优化产品。马斯克还表示:“地球上的八十亿人里面,其实都会想要人形机器人这样的伙伴,只要我们解决80%的数字超级智能的风险。”
比人类驾驶安全10倍,FSD准备好了吗?
马斯克对FSD的自动驾驶水平表现出了高度,表示搭载FSD的Robotaxi,比人类驾驶安全10倍左右,通过FSD的应用,乘坐者可以解放双手,在乘车时进行办公、娱乐等活动。
FSD是其完全自动驾驶系统的简称,其测试版于2020年推出。该系统通过车载摄像头、传感器阵列等设备实现对周围环境的实时解析、道路与障碍物的精准识别,以及路径规划和行驶决策。FSD的目标是实现车辆在没有人为干预的情况下,自主识别路况、规划路线、控制速度和方向,完成从起点到终点的行驶。
据相关媒体报道,特斯拉近期重启了零利率贷款计划,但是这一计划的附加条件为强制购买FSD。
有观点认为,这一政策能够推动FSD的普及,进而提升消费者对自动驾驶技术的认知和接受度。
而FSD能否顺利入华、何时在中国道路上落地,一直是大众所热议的话题。2024年4月,马斯克曾进行了一次不足24小时的中国行,据分析,这次访问在一定程度上推进了特斯拉FSD入华的进程。而为了加快国内无人驾驶的发展,不少专家呼吁要加快国家层面立法和政策创新,推进无人驾驶汽车规模化落地。目前,相关部门已启动道路交通安全法、道路运输条例的修订工作,多个城市也在推进自动驾驶地方性立法。
截至目前,特斯拉最新FSD版本是9月23日发布的V12.5.4,该版本实现了智能召唤,允许用户使用手机将车辆召唤至身边或附近可选择区域,但目前FSD系统仅在美国和加拿大可用。
自2016年宣布和Mobileye终止合作后,马斯克和特斯拉就走上了一条FSD的完全自研之路,从其诞生到2024年FSD V12上线并在北美大规模推送,以无高精地图+纯视觉方案和在算力与数据的多年投入,特斯拉逐步塑造了FSD“端到端”(end-end)技术路线的核心优势。英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙就曾评价:“特斯拉FSD最大的作用是推动业界跨越式的发展,抬高了上限。”
截至今年二季度,FSD累计行程已超16亿英里,相当于25.75亿公里,基于“端到端”的FSD最新版本V12助力下的汽车已经行驶了超过6亿英里,相当于9.66亿公里,据马斯克此前预计,特斯拉FSD测试里程需要达到60亿英里,才能满足全球监管机构的要求。
网友们
怎么看?
有网友对特斯拉Robotaxi以及更多新车的未来表示看好,但还有些网友并不买单,EEWorld论坛上就有网友回帖(https://www.eeworld.com.cn/aD0qvv5)表示特斯拉的Robotaxi是期货,人家百度的“萝卜快跑”已经上路跑单运营了。
甚至还有网友辣评:
“老马这段日子忙得很,又要助选又要筹备大火箭,对特斯拉没有以前那么上心了。
”对此,您怎么看?欢迎留言或点击阅读原文跟帖评论。
来源:第一风口、车东西、AI前线等网络内容综合
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