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近日,网上一则视频显示,交警例行查酒驾时拦下了一辆“无人”驾驶汽车,主驾座位没人,副驾座位上的人酩酊大醉。喝酒不开车,这位司机也确实没“开车”……经查,司机因喝酒不能开车,于是他的朋友便用手机将汽车设置了自动驾驶模式。
到底有啥区别?
△图片来源:国家标准全文公开系统《汽车驾驶自动化分级》
从事城市公共汽电车客运、道路旅客运输经营的自动驾驶汽车,应随车配备1名驾驶员或运行安全保障人员(以下统称“安全员”); 从事道路货物运输经营的自动驾驶汽车,原则上随车配备安全员; 从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员; 从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车,在确保安全的前提下,经设区市人民政府同意,在指定的区域运营时可使用远程安全员,远程安全员人车比不得低于1∶3。
△2024年11月5日,浙江省金华市金东区金漪湖公园道路上,自动驾驶巴士在平稳行驶,安全员在时刻监视中。图片来源:视觉中国
·安全员应符合交通运输领域从业人员管理相关规定和要求,取得相应业务类别的从业资格。
也对自动驾驶汽车有要求
△2024年11月21日,浙江嘉兴,一辆无人驾驶汽车亮相2024世界互联网大会。图片来源:视觉中国
明确向其他交通参与者告知其自动驾驶身份
△2024年7月18日,海南海口美兰国际机场自动驾驶公交。图片来源:视觉中国
对车辆所有人、管理人进行处理
△2024年3月7日,一辆自动驾驶出租车载客从亦庄出发驶入北京大兴国际机场接驳点。图片来源:视觉中国
也需要有人监督其行驶安全
编辑:周天贵 ▏责编:李云侠 ▏编审:何 欢
终审:叶启伟 ▏监制:马勋勇