山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地采用“林光互补”模式，运行8年来，曾经的大同“煤海”如今以“种太阳”闻名，成为山西绿色变革的一个缩影。
山西以改革创新驱动为牵引，积极抢占新赛道，主动布局新业态，加快建设新型能源体系。仅光伏制造和风电装备产业，2023年营收就双双超过200亿元，同比增速均在40%以上。
山西锚定开展能源革命综合改革试点。这些年，山西综合改革试点成果如何？如何争当全国能源革命排头兵？
煤炭由燃料向原料、材料转变
机器轰鸣、工人忙碌，在晋中市吉利甲醇重卡项目总装车间，一辆辆动力强劲、外形酷炫的甲醇重卡正在等待最后检测……每90秒就能下线一台新能源汽车，每40分钟就有一台甲醇重卡下线，以车为媒，拉动甲醇产业迅速发展，一辆辆新能源汽车向“绿”而行。
为什么要发展甲醇汽车？“甲醇是公认的理想新型清洁可再生能源。”晋中市工信局局长张建岗说，2011年，吉利汽车制造落户晋中，携手推动甲醇燃料与汽车制造耦合成链，到2023年吉利晋中基地已成为山西省新能源汽车产业链的“链主”，获得专利200多项、年产20万辆整车规模的生产线、年产值达223亿元，带动形成上下游配套企业60余户。
产业链日益完善，倒逼能源转型，推动煤炭由燃料向原料、材料转变。
在昌盛煤气化有限公司，随着数米高的焦炉不停运转，过去被称为工业废气的焦炉煤气通过精脱硫、转化、合成气压缩、甲醇合成与甲醇精馏等程序后，被制成甲醇，每年可为甲醇汽车提供25万吨的醇源保障，消耗焦炉富余煤气4.8亿立方米，减少排放二氧化硫26.02吨。
焦炉煤气制甲醇，变废为宝，对于能源大省山西绿色低碳发展意义重大而深远。此外，晋中市还率先开始以农作物秸秆、生活垃圾等为原料生产绿色生物质甲醇，在祁县上马了10万吨生物质制备绿色甲醇项目，在灵石县上马了15万吨二氧化碳与氢气合成制备低碳绿色甲醇项目。
低碳改造 变废为宝
一块煤，在清徐精细化工循环产业园区将如何变身？
在一座7.65米顶装焦炉前，上千摄氏度的焦炭从装车进入干熄焦炉再归位，不到10分钟就有了焦炉煤气。作为炼焦过程的副产品，焦炉煤气曾是令焦化企业头疼的“包袱”，从前会直接燃烧排空——俗称“点天灯”，由此带来大量资源浪费和环境污染。
而今，园区的焦炉煤气以每小时20万立方米的处理速度，开启变身之旅！
“从焦炉里边出来的焦炉煤气经过净化系统处理，再通过压缩机，大概15分钟就可直接变成甲醇了。”山西梗阳新能源有限公司总工程师王贵宝介绍。
焦炉煤气中大约56%是氢气，可以进行氢气提纯，相比电解水制氢具有明显的成本优势。在当地的一个能源加氢站，每12小时就有1吨氢气入站，可满足近100台氢能车能源供应。当地算了一笔账：园区1100万吨焦煤产生的焦炉煤气如果全部用于提取氢气，每年大约可副产26亿至28亿标准立方米的氢气，按氢气市场价约每吨2万元计算，与原来的回收利用方式相比，价值提高了20倍。
作为煤炭资源大省，山西意识到，除了发展绿色低碳经济增量，还要对煤炭及其上下游产业进行存量的低碳改造，将每一块煤“吃干榨净”。
低碳转型让农村换新颜
做饭不用炭、农机不冒烟、屋顶能发电、多余还卖钱……运城市芮城县陌南镇庄上村村民张保民家里，有一块牌子特别醒目：“能源革命先行户NO.1”。
“过去做饭、取暖时，火炉会把家里搞得乌烟瘴气，现在光伏板产生的直流电可直接使用，用不完的电还可以并到总网赚钱，家里干净又漂亮！”张保民家是庄上村首批进行能源革命的27户人家之一，早早就成了“零碳户”，“以前用的是加油的三轮车，加10块钱油能跑20公里，现在换成电动的，跑20公里只需要2块钱电费，你说划算不划算！”
原来，庄上村通过71户村民屋顶和废旧荒地建设“光储直柔”系统，有两笔收入：一笔是全年发电约280万度电，除去村里自用的约40万度电，向城镇供电约240万度；另一笔是村民出租屋顶参与光伏发电，租金收入平均每年每户超过1200元。这一举措，让村里每年降低燃煤耗费800吨，削减二氧化碳排放约2500吨。
“以前村里连个路灯都没有，一到晚上黑灯瞎火，现在的村子大变样，日子也越过越红火。”79岁的张平定说。
这不，村里正在转型实施“近零能耗文旅一体化”建设项目，准备用巧劲发展旅游。
以创新为核心动力，一场前所未有的变革正在山西悄然上演。一批批展现节能降碳、绿色智能、集约循环特征的新业态、新场景如雨后春笋般不断涌现，为山西发展注入了新的活力与希望。（记者 李建斌 杨珏）
