最近几年的新车市场，智能化成了大家卷的方向。但是有这么一台车，早早就提出了智能的概念，它就是博越。
2016年博越上市的时候，就提出了“好看、好开、好智能”的口号，可以说是很有先见了。而作为继任车型，新博越L把这三个卖点进一步放大了。
外观更贴近现在新能源车的设计，足够大胆。贯穿的行车灯和大尺寸的中网辨识度很高，作为一台紧凑型的SUV气场也更大。毕竟前代车型的颜值是受到肯定的，换代以后设计也不能马虎。
好开的底气源于CMA架构，这是中国品牌平台化的标杆。在整车刚性，轻量化以及操控等方面都有不错的表现，底盘质感出色。
而智能，是它面对同级别燃油竞品的最大优势。除了车机之外，智驾版车型带来了APA自动泊车辅助和NOA高阶智驾领航辅助，能够实现比一般自适应巡航更便捷好用的体验。
截止到2024年10月，博越系列的累计销量已经突破了190万。都说电车时代来了，但是油车依然有自己的不可替代性，而十多万元的SUV市场，就是潜力最大的之一。
*来源于麻辣车事拍摄
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