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本文章转载自：加拿大约克论坛（WeChat ID：yorkbbs2002）
近日，加拿大航空飞行员工会负责人表示，如果成员选择否决与航空公司达成的临时协议，她将辞职。这一声明提高了谈判的赌注，因为飞行员们正在考虑是接受大幅加薪，还是要求更高的待遇。加拿大航空飞行员协会代表团主席查琳·赫迪（Charlene Hudy）在周五的虚拟市政厅会议上告诉同事，如果他们否决该合同，她“别无选择，只能辞职”。“如果会员投票否决这项（临时协议），这将明确向公众、媒体、政府和公司表明，我不再代表你们的利益发言，”她在在线会议后的问答环节中说道。加拿大新闻社获得了她的声明，并与两名飞行员确认了其真实性。这项合同是在经过一年多的谈判后上周末达成的，避免了一场可能导致670架次航班取消、每天11万名乘客受影响的罢工。该协议将为公司5,400名飞行员提供四年内累计近42%的加薪幅度。这一增幅超过了去年美国三大航空公司飞行员获得的34%到40%的加薪，尽管他们的起薪基准更高。尽管这一数字引人注目，但协议仍受到部分飞行员的质疑，特别是那些近期加入的员工，他们对新员工和有经验同事之间的薪资差距感到不满。达尔豪斯大学专门研究劳动关系的历史学教授迈克尔·比约尔格（Michael Bjorge）表示，工会官员威胁辞职的情况并不罕见，目的是强调临时协议的优点。“在谈判中，尤其是当人们在谈判桌上待了很长时间后，他们经常会说，‘这已经是我们能得到的最好结果’，他们通常真心相信这一点，”比约尔格说道。“当然，现实中，你永远不知道你能得到什么，除非你将其推至极限。”根据现行合同，飞行员在入职前四年收入较低，但第五年开始大幅加薪。部分员工一直在推动完全废除所谓的“固定工资率”条款，即无论驾驶何种飞机，薪资都保持不变。（通常，薪资会随着飞机尺寸的增大而增加。）但根据加拿大新闻社获得的合同草案，9月15日宣布的临时协议只将较低薪资期从四年缩短为两年。即便是在第三年和第四年，薪资仍远低于第五年。根据协议，小时工资在第五年将跳涨近40%，这一增幅远超其他任何时期。假设飞行员每月工作约75小时——这是行业中的常见基准——新入职的飞行员将在前四年内赚取75,700美元至134,000美元不等，而第五年薪资将达到近187,000美元，经验丰富的波音777机长年薪则超过367,000美元。专家表示，由于最近招聘的飞行员数量激增，该公司的约5,200名现役飞行员中有三分之一以上可能拿着入门级薪资。许多人在加入加拿大航空之前已在其他航空公司有长期工作经历，而非刚刚从飞行学校毕业。调度和生活质量方面的条款也将成为飞行员在未来几周举行的批准投票前考虑的因素之一。“当他们刚开始工作时，往往是他们开始组建家庭的时候。所以，如果父亲或母亲长时间离家，这对家庭是非常难熬的，”比约尔格说道。信息来源：https://www.cp24.com/news/air-canada-union-head-says-she-ll-resign-if-pilots-reject-deal-1.7048130
