据环球时报报道，在国防部例行记者会上，有记者提问：近日辽宁舰首次参加了“联合利剑-2024B”演习，刚刚公布的消息，辽宁舰在近日的训练期间，在南海某海域，与山东舰编队首次开展双航母编队演练。在南海进行双航母编队演练是否针对美国，欧洲国家的舰队穿航台湾地区海峡进入南海进行所谓“航行自由”行动？对此，国防部新闻发言人张晓刚表示，双航母编队海上训练是年度例行性安排，主要开展实战背景下作战训练，进一步提升航母编队体系作战能力。
此次辽宁舰和山东舰进行双航母演练是人民海军航母编队从“单核引领”向“双核驱动”迭代的标志性跨越。“虽然我们的‘双航母’舰载机数量比美国的‘双航母’少，但也是一支不可小觑的力量，在未来一些可能出现的情况，我们的‘双航母’部署在关键海域，整个军事态势都会有不一样的效果。”海军专家王云飞分析表示，“况且我们的航母不会一直停留在‘双航母’时代，第三艘航母福建舰正在海试，一旦入列并且形成战斗力，战略态势和军事态势又是不一样。”王云飞说。
据环球网报道，参与“长泰19号操演”的台南部陆军“机步333旅”今日（28日）凌晨出动大批装甲车通过高雄市区，计划在日出前抵达台湾地区中部进行对抗。有一辆坦克车在出发不久后，因故障停在路边维修，台军方宣称这是演习的一部分。据报道，为确保长达百余公里的长距离战术机动顺遂，官兵曾于机动前，针对车辆加强检查整修。27日高雄晚间有雨，军车在行进过程中传出意外事件。有一辆装甲车一度抛锚，停靠路边，经维修后排除故障，未造成事故或人员伤亡。
对于抛锚事件，台军宣称是演习一部分，模拟战场故障抢修科目之一。“长泰19号”实战化旅对抗操演于10月26日起进行7天6夜的演训，驻守南部的机步333旅与驻守中部的装甲586旅，分别往台湾地区移动，机步333旅28日在云林阵地驻扎，29日上午进入彰化县，两方展开攻防。台军战车妥善率堪忧，在“汉光40号”演习中，就传出一“云豹”装甲车引擎故障，不得不停在民宅门口维修。台舆论批，近年台军操演频频出事故，甚至造成伤亡，劳民伤财。
与台湾地区窘境相比，解放军行动则显得更加高效有力，“联合利剑-2024B”军演，从清晨开始，到傍晚结束，历时13个小时，完成对台湾地区岛模拟包围，解放军快速动员能力和精确打击能力，演习中得到充分展现，这无疑是对台湾地区以及其背后支持者有力警告。面对解放军强大实力，台湾地区安全困境更加突出，依赖外部力量保护，终究不是长久之计，台湾地区需要认真思考，如何复杂国际环境中找到一条适合自己发展道路。
10月4日，台海军“司令”唐华接受《经济学人》采访时表示，解放军施展“蟒蛇战略”，随时都可以封锁台湾地区。唐华所谓的“蟒蛇战略”，意思是说解放军的行动看似缓慢，但出动战机和战舰的数量却成倍增长，在台海周边的军事存在非常强。而台湾地区军方面对解放军几乎束手无策，只能“保持克制”，根本不敢跟解放军发生冲突，因为台军非常清楚，他们不是对手。
赖清德及其背后的势力推崇所谓“顽抗到底”的方针，不仅难以赢得台岛民众的支持，反而将给台岛带来更深的危机。岛内民生问题日益严重，经济增长乏力，能源问题难以解决，而赖清德却在耗费大量资源进行“全民备战”演练。这种本末倒置的做法让人不禁疑惑，台岛的和平发展还能否找到出路？台海局势下，如何在多方博弈中实现和平发展，才是真正关乎两岸未来的关键。然而，当前台岛一味追求军事扩张，置民生福祉于不顾，台岛民众的未来注定充满不安与隐患。
