12月4日消息,中国航空工业集团宣布,其自主研制的大型灭火 / 水上救援水陆两栖飞机 AG600 全机沉积静电地面验证试验(MOC5)在湖北荆门顺利完成。
图源中国航空工业集团
据介绍,全机沉积静电地面验证试验是为表明 AG600 沉积静电防护能力和 CCAR25.899 条款符合性的机上地面试验。
飞机在飞行过程中与空气以及云层中的灰尘、雨、雪、冰等颗粒摩擦时会产生静电,积聚的静电不仅会严重干扰飞机无线电设备的正常工作,还会造成燃油箱燃爆和乘客电击等安全隐患,因此需要开展飞机沉积静电防护设计和适航验证工作。
AG600 是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
AG600 搭载 4 台涡桨 -6 涡轮螺旋桨发动机,最大起飞重量 49 吨,最大航程超过 4500 千米,翼展 38.8 米,巡航速度 480 千米 / 小时,救助半径 864 海里(1600 千米)。可在 20 秒内汲水 12 吨,可搭载 50 名遇险人员,抗浪高度达 2.0 米。
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