缅军和民盟各路防卫军双方合扒民众血肉，曼德勒至密支那路段的货车一辆最少需要交500多万缅币。
据在曼德勒至密支那路段跑运输的民众透露，目前在曼德勒至密支那的路段，大的货车需要给缅军和反军政府的防卫军，两方面缴钱500万缅币/辆。
从曼德勒市出发，在过实皆大桥时，小车类，缅军根据车型大小，收取20万-200万缅币，货车为500万缅币一辆。
反军政府的防卫军方面，则根据车型大小，及运输货物的价值，一个卡点，接一个卡点，各自收取，过一个卡点需要缴纳3万-15万缅币。
因战事，目前曼德勒至密支那的客运大巴停止运行，主要由能越野的小型车、六轮货车、12轮货车运行。该路段虽有缅军的卡点，但是现在防卫军的卡点比缅军更多。
目前，曼德勒至密支那路段卡点主要有：缅军：实皆大桥缅军卡点、南西澳缅军卡点，防卫军方面的卡点，多数主要分布在，撒道聂至水布涅地段，双方卡点一共有十多个。
缅媒时事点评：
缅甸的民众真是痛苦，缅军也好，还是支持民盟反军政府的各路防卫军也好，都打着为国家，为民众的口号，盘剥普通的缅甸劳苦大众。
收取这么高的过路费，最终商家为了不亏钱，只能提高物价，难怪现在缅甸的物价涨得这么离谱。
只能说生在缅甸的平凡人家，真是倒了八辈子霉，生在了缅甸这个战火纷争不断的国度。
希望缅军能真心和缅甸各政治势力谈判，做点让步。
照目前情形看，缅军已经拿打着民盟旗号的，各路杂牌防卫军没有办法，更别说比民盟防卫军还凶悍的民地武了。
缅军应该让渡一点政治权力给别的政治势力了。要不然缅甸就得这样没完没了地打下去，不知道何年何月是个头。
