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近日
世界最大跨度上承式钢桁拱桥
武两高速凤来大溪河特大桥
拱座基础完成浇筑
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地点：武两高速凤来大溪河特大桥位于重庆市武隆区，是武隆至两江新区高速公路的控制性工程。
大桥全长1136.7米，主桥为580米上承式钢箱桁架拱桥，桥面距离河面高差达310米，主桥为全钢结构组成，用材约2.6万吨，采用缆索吊装、斜拉扣挂悬臂拼装施工，是目前世界上最大跨度上承式钢桁拱桥。
武两高速公路是《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》中“四环二十二射六十联线”高速公路网布局的第十六联线，项目全长36.7公里，全线设计时速100公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
待该项目建成通车后，从武隆到中心城区的车程可缩短至1小时，市民驾车从武隆到两江新区，可走武两高速经南两高速就可到达，车程较现在相比可节约半小时。同时线路将加强武隆、南川、涪陵三地经济联动，促进沿线发展。
2024年即将结束
重庆交通重点项目建设也迎来多个进展
其中巫云开、万开达等
都传来了最新消息
赶紧和小编一起来了解一下吧
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最新消息：全线路基工程完成近8成，力争2027年通车，按计划，明年4月标段将完成所有架梁工作。截至目前，全线路基工程完成约78%；桥梁工程下部结构完成约85%，上部结构完成约28%，隧道累计掘进19279米。
项目简介：万开达高速是恩施至广元国家高速公路万州至开江段，路线全长50.8公里，按双向四车道设计，设计时速为100公里。
通车意义：万开达高速建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道，届时重庆万州至四川开江将实现高速公路直连，两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间缩短至半小时左右。
开州至沙市段最新消息：开州至沙市段具备通车条件，随着巫云开高速望乐隧道顺利贯通，标志着巫云开高速全线21座隧道全部实现双线贯通。
项目简介：巫云开高速项目路线全长118.62公里，其中开州至沙市段长约50公里，共有桥梁33座、隧道10座，现已具备通车条件
通车意义：通车后开州至沙市的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右，有效改善区域出行条件，增加开州至云阳的联络通道。
沙市至巫溪段：长约68公里，总体建设形象进度已经达90%，目前正加速推进路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程建设，力争早日具备通车条件。
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