12月27日15:20，从四川省北川永昌通用机场飞来的皮拉图斯PC-12飞机降落到梁平机场；停留30分钟后，15:50从梁平机场起飞，前往四川省达州金娅机场。
梁平⇋达州、梁平⇋北川的通用航空短途运输航线成功首航，标志着首条连通川渝通用航空短途运输航线正式开通。此举将进一步提升成渝地区综合交通运输能级，为渝东北、川东北、川西北区域人民群众提供了更加丰富便捷的出行方式，为成渝地区双城经济圈融合发展注入新动力。
缩短通勤时间
促进区域交流合作
梁平⇋达州、梁平⇋北川航线由华夏飞滴科技有限公司（以下简称“华夏飞滴”）运营，采用皮拉图斯PC-12飞机执飞，每架次最多可搭载7名旅客。
梁平⇋达州航线每周计划飞行3班次（每周一、二、六），大大缩短了梁平至达州的通勤时间，从原来的公路出行时间2小时左右缩短至半小时左右，开航特惠票价99元，航路途经梁平区百里竹海景区，乌梅山风景名胜区。
梁平⇋北川航线计划每周飞行1班次（周六），梁平至北川的通勤时间从原来公路出行时间5小时缩短至1小时左右，开航特惠票价249元，航路途经南充凌云山风景区，阆中古城、升钟湖风景区、绵阳三江湖国家湿地公园。
丰富航线网络
助力成渝地区双城经济圈发展
作为首次开通的川渝地区跨省通用航空短途运输航线，梁平⇋达州、梁平⇋北川通用航空短途运输航线的开通，连接重庆梁平机场、达州金垭机场和北川永昌通用机场，是对成渝地区航线网络的重要补充和完善。
这两条航线的常态化运营，将加强区域间的交流与合作，推动综合交通体系的完善和提升，促进产业协同发展，推动产业链和价值链的深度融合，为成渝地区双城经济圈的高质量发展提供有力支撑。
未来，随着更多航线网络不断加密完善和低空领域合作的不断深化，川渝地区将成为中国低空经济发展的重要引擎，为区域经济的高质量发展注入强劲动力。
川渝地区跨省通用航空短途运输航线实现首航，是交通与经济融合发展的生动实践，将为区域协同发展带来更多可能，也为人们的出行和生活带来更多便利与惊喜。相信在各方的共同努力下，成渝地区的低空经济将在未来展现出更加广阔的发展前景。
OTA平台售票
便捷出行新体验
为了方便旅客购票，华夏飞滴与航旅纵横、同程旅行等 OTA平台合作，同时还开通了微信公众号售票渠道。旅客只需通过这些平台，即可轻松查询航班信息、预订机票，享受更加便捷、高效的出行服务。
旅客可通过华夏飞滴微信公众号、航旅纵横APP、同程旅行APP或小程序购票，详情可查阅华夏飞滴微信公众号，或拨打客服电话023-67142687、19122422393，进行咨询。
2024年重庆通用航空短途运输实现圆满收官
近年来，党中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》和《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》对发展通用航空短途运输网络、构建“干支通、全网联”的民用机场体系均提出了明确要求，全国通用航空短途运输快速发展。市政府印发的《重庆市综合交通运输“十四五”规划（2021—2025年）》以及《重庆市民航发展“十四五”规划（2021—2025年）》也提出了发展通用航空短途运输的总体要求。
为落实落地国家低空经济发展战略，抢抓低空经济发展机遇，今年1月起，市交通运输委正式启动全市通用航空短途运输试点工作。在市交通运输委和相关区县政府共同努力下，同时开通了5条市内通用航空短途运输航线，即黔江⇋万州、黔江⇋梁平、黔江⇋永川、梁平⇋武隆、永川⇋武隆，刷新了国内行业纪录，实现了全市短途运输航线“零”的突破，初步构建起连通渝西、渝东南和渝东北的空中交通网络。
重庆通用航空短途运输航线开航一年来，整体运营情况良好。2024年，安全运行近900架次，航班整体执行率约70%（暑运执行率达80%），累计运送旅客超3500人次，客座率100%的航班达184架次。广大群众对重庆短途运输航线保持着高度热情和强烈需求，并多次留言要求加密航班、新开航线。
开展通用航空短途运输试点工作，是落实民航局“干支通、全网联”工作要求、推进低空经济产业发展的重要举措，有效助推重庆市综合立体交通网络的构建，丰富了群众出行方式，提高了出行效率，满足人民群众美好出行需求；进一步提升重庆对外开放水平，促进区域互联互通和经济社会发展。
下一步，重庆将根据试点航线运行情况以及市场需求，新开通和加密一批短途运输航线，不断优化完善短途运输航线网络，探索在成渝双城经济圈框架下开通更多成渝跨区域短途运输航线。
同时，加强短途运输市场产品开发，推进通航短途运输在干、支、通各机场之间“一票到底”和通程值机服务，提升航线运行品质，实现短途运输航线的常态化运营，助力我市低空经济发展。
未来，市交通运输委等相关部门将进一步加大在低空旅游、低空物流、飞行培训等领域的资源整合与投入，完善低空起降场地、空管保障设施等相关配套基础设施和城市低空综合管理服务平台建设，不断开发低空交通场景应用，培育低空市场主体，推动成渝地区低空经济的蓬勃发展，成为区域经济增长的新引擎。
（重庆广电-第1眼TV记者 伏毅 汤海林 特约记者 陶冶 编辑 陈婧 吴怡岚）
