加东腾飞了!高铁竞标敲定!蒙特利尔-多伦多只需3小时!

企业   2024-10-30 05:50   加拿大  


连接魁北克市和多伦多(途径蒙特利尔、渥太华等)的高铁计划又向落地迈进了一大步!


特鲁多政府将在未来几周宣布连接魁北克市和多伦多的高铁项目落地计划。

这列高铁有望在3小时内从蒙特利尔抵达多伦多


而开车从蒙特利尔到多伦多需要近6小时,因此高铁将大大缩短蒙特利尔-多伦多两城的穿梭时间。

这列高铁的速度将达到每小时 300 公里,是Via铁路现有火车速度的两倍!


加拿大联邦政府早在 2021 年就宣布计划修建所谓的“高频”(HFR)铁路走廊,当时计划在多伦多、Peterborough、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河市、魁北克市设站点

联邦政府已从三个竞争财团中选出了中标者,预计将在未来几周内公布这一消息。


同时,好消息是联邦政府现已决定多伦多至魁北克市的铁路线将采用高速铁路,而不是高频铁路。

该列车将使用新建的独立电气化轨道,运行频繁。站点保持不变(多伦多、Peterborough、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河市、魁北克市)。

最终确定合同可能还需要几个月的时间。

10 月 16 日,在一次经济会议上, 交通部长Anita Anand表示联邦政府“将推进目前收到的三个高频率、高速铁路投标中的一个”。

目前cbc援引内部人士消息,已确认是高速铁路中标。

Anita Anand表示,“铁路将提高生产力,提高效率,降低碳排放,并允许在这些铁路线上建造更多的住房。”


据悉,高速铁路竞标财团警告联邦政府,因为乘客希望旅程尽可能短,所以如果建造高频铁路,客流量将不佳。

另外,高铁(高速铁路)方案“比最初预期的要便宜得多”,这可能是为什么联邦政府最后选择了高铁。

预计设计未来高速铁路线需要4-5年时间,资金将在该期限结束时拨付,因此未来政府仍有可能修改或取消该项目。

专家称高铁可以收回成本

蒙特利尔大学交通规划讲师Pierre Barrieau表示,高铁可以免去修建新高速公路和机场的需要,从而收回成本。

“我们正在建设这样一个项目,为未来 150 年服务。加拿大应该拥有比高频率列车更好的服务。”


他还表示,如果该项目最终耗资 1200 亿加元,他也不会感到惊讶。

加拿大高速铁路倡导组织的创始人Paul Langan表示,他希望这一即将宣布的消息意味着加拿大正处于“转折点”,“我认为它会像美国一样,一旦你终于到达某个地方,另一条走廊就会突然出现。” 他建议埃德蒙顿和卡尔加里之间的高速铁路项目可能是下一个最佳选择。


鉴于魁北克市-多伦多这条高铁线还没有落地,乐活君觉得埃德蒙顿和卡尔加里之间的高铁可能是有生之年系列了。。。

不管怎么说,魁北克市-多伦多高铁竞标尘埃落定,意味着这条高铁规划向前迈进了一大步!

期待蒙特利尔-多伦多3小时那一天的到来!


新闻来源:https://www.cbc.ca/



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