老挝军方通报:空军直升机甘蒙紧急迫降情况说明

文摘   2024-11-21 11:25   广西  

          近期老挝直升飞机拖车路上跑事件引起了网络极大关注和很多猜想,有很多说法。

           2024年11月20日,老挝空军政治部主任通过老挝军方电视台说明直升机紧急迫降田地情况始末和原因。

(点击看老挝电视台直升机紧急迫降田地官方说明视频)

        2024年11月14日,老挝人民军空军MI-17飞机飞机在正常飞行过程中发生技术故障,不得不紧急迫降在甘蒙省塔卡雷县贡西村的田野上,机上共有4名乘客。20人全部安全,无人受伤。

         事件发生在2024年11月14日12时,飞机在农马村完成执勤后,飞往甘蒙省塔克镇,高度700米,距德塔克12公里,当时有一架突然摇晃,这是飞机故障的征兆。

        落地后发现飞机3个螺旋桨其中1个有折断痕迹,螺旋桨防水系统散热器部分脱落,造成尾桨不平衡,导致飞机失控。剧烈摇晃。飞机经陆路安全抵达瓦岱机场。

        这架飞机刚刚在2023年底完成了大修和维护,并通过了50多个小时的技术试飞,因此已经批准执行军队任务,飞机已经进行了全面的维护和检查。技术完整性并符合飞机技术手册。

老挝军事电台记者:为什么军方直升飞机紧急降落?

        空军负责人 政治处主任:事故情况在网络引起了极大的关注,所以我这代表空军作出情况说明。

        11月14日,老挝空军直升机执行了万象到甘蒙省的飞行任务,然后从甘蒙回程万象的路上。12公里距离降落前,高度700米的位置时,直升飞机有异常抖动的情况,直升飞机驾驶员决定紧急降落在田地上,安全降落无人伤亡。


老挝军事电台记者:为什么直升机出现事故?

        直升飞机有一个扇叶出现问题,有一个扇叶的除冰片出现问题,造成直升飞机出现异常抖动的情况,然后直升飞机驾驶员决定降落。驾驶员决定降落的措施是正确的,并且安全着落了,保护了飞机,飞机还能够进行维修恢复,飞机降落后,就用这个拖车拖回了空军基地。

        这个驾驶员的操作符合操作规范,此次事故后会进一步调查检察原因,并制定措施未来不造成事故。


【网传事件:老挝空军直升机故障,进行吊装拖车转运,路人拍摄运输和高空排障过程

            2024年11月19日,综合老挝网络消息,老挝空军有一台编号RDPL-34086 的空军直升机,据传由于故障,吊装到拖车上运输返修。

【多名路人拍摄到军机转运情况】

      11月18日,多名老挝路人网友拍摄到直升机转运情况。


警车开路

【直升机大件运输,部队军人一路进行高空障碍排除】


        11月18日,老挝路人视角拍摄到,直升机正在转运中,老挝部队军士正在进行高空障碍排除。



老挝历史图片:1970年代老挝空军战机T-28】

上个世纪70年代,老挝王国空军战机T-28,琅勃拉邦

1974年2月2日,乌洞塔尼,AR-28D-5 17509

T28B O-38249,Loing Tieng,1972年9月

T-28C O-40535

扒一扒关于老挝军队的那些事儿!上将军官工资竟然只有……

作为东南亚地区的一个小国,老挝在国际上的存在感,甚至在东南亚地区的存在感都比较低,而其主要武装力量:老挝人民军在国际上就更少被人关注了。

不过随着老挝经济的发展,以及对外关系的改善,老挝人民军这几年的装备水平也悄然发生着变化,尤其是炮兵的装备可谓是突飞猛进,其70%的火炮型号都是从我国进口。 
近日,有老挝资深博主扒了一把关于老挝军队的那些事儿!小编紧随其后,也跟风了一波……

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老挝人民军的建立


老挝人民军的前身为老挝爱国战线领导的"寮国战斗部队"(即"巴特寮"),始建于1949年1月20日,1965年10月改名为老挝人民解放军,1982年7月改称现名。

人民军最高领导机构是中央国防和治安委员会,本扬·沃拉吉任主席,占沙蒙·占雅拉任国防部长。

老挝实行义务兵役制,服役期最少18个月。

老挝人民军中武装部队总兵力约6万人,其中陆军约5万人,主力部队编为5个步兵师;空军2000多人;海军(内河巡逻部队)1000多人;部队机关院校5000人。







老挝军官工资待遇如何?


老挝军队在老挝社会中有较好的地位和保障,工资待遇比地方政府工作人员略高。

32老挝人民军陆军军官军衔区分为上将、中将、少将、准将、上校、中校、少校、上尉、中尉和少尉。

工资待遇根据不同级别有所不同,各级别军官工资如下:

下士:110-180万基普
中士:200-230万基普
少尉:250万基普
中尉:290万基普
上尉:310万基普
少校:350万基普
中校:380万基普
上校:400万基普
准将:480万基普
少将:510万基普
中将:540万基普
上将:600万基普






老挝空军

由于国力较弱,老挝政府并未为其空军采购正式的战斗机,因此,当下的老挝空军,已经没有现役的正式战斗机了,由yak-130教练机来充当轻型战斗机。

1975年8月,“巴特寮”作战部队推翻君主制政权,老挝正式组建了空军。现在,拥有2个团11个飞行大队的规模,其中,1个战斗机团,1个运输机团,总兵力约2000人,是东南亚地区最弱的空军力量之一。

老挝空军,现役装备另有数量不详的LE500螺旋桨教练机、2架新舟-60支线客机、2架安-26运输机,以及5架4吨级直-9直升机、9架最大起飞重量11吨的米-8运输直升机、12架13吨级的米-17武装运输直升机。
老挝媒体2022年6月报道,老挝空军或将拥有10架yak-130机,其中4架已经接收,不久后即将接收剩余的6架。目前,在东盟国家地区,有三个国家拥有yak-130机,即老挝、越南和缅甸。
yak-130是俄罗斯雅科夫列夫设计局研制的一种双发涡扇高级教练机,除用于飞行员的中/高级飞行训练和作战模拟训练,还可执行对地攻击等作战任务。

目前老挝已拥有的4架yak-130是在2018年就已经接收了的。根据2017年的一项协议,2018俄罗斯向老挝提供了4架雅科夫列夫 Yak-130 先进喷气教练机,这些教练机是在伊尔库特公司位于伊尔库茨克的工厂建造的。
这4架飞机于 2018 年 12 月乘坐俄罗斯 Il-76TD 战略运输机抵达万象空军基地。







老挝军队武器装备

老挝陆军炮兵部队曾公开展示装备, 七成都是中国造, 时间跨度50年。 

目前老挝炮兵手中射程最远,现代化水平最高的火炮是我国外贸的SR-5模块化火箭炮。

目前老挝炮兵手中最好的身管火炮是CS/SH-1型122mm车载榴弹炮,它是我军PCL09车载炮的外贸版。



除了SH-1之外,老挝炮兵手中还有一款122mm卡车炮,那就是由老挝自行DIY的HL-70卡车炮。

据老挝媒体报道,该炮是老挝军工技术人员利用现有的苏制D-30榴弹炮和进口的乌拉尔4320卡车相结合的产物,不过这种结合是最原始的杂糅,没有配备任何火控和辅助操瞄系统,所以其只是解决了D-30牵引炮的机动开设不便的问题,火力反应速度还是很慢,不过这也符合老挝目前的技术改造能力。
在牵引火炮方面,老挝炮兵也有两款来自我国的装备,一款是PL66-1型152mm加榴炮,另一款则是PL59-1型130mm加农炮,这款火炮是老挝军队60年代后期获得的,在PL59-1加农炮的牵引车方面,老挝陆军选择了乌克兰的KrAZ-6322卡车。
老挝陆军也装备有在第三世界国家已经烂大街的苏制冰雹122mm火箭炮,由于SR5火箭炮的122mm框式发射架能够通用该炮的弹药,所以也算是减轻了老挝炮兵的保障难度。


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