2024年第41周（10月7日-10月13日）汽车销量TOP1：
中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1：理想，1.34万辆，环比+54.0%；
中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1：比亚迪，10.62万辆，环比+57.1%；
中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1：奔驰，1.69万辆，环比+172.6%。
在本周的新势力销量排行榜上，理想汽车再度稳坐榜首，其周销量为1.34万辆。紧随其后的是零跑汽车，其周销量迅速攀升至0.87万辆，凭借国庆假期的强劲订单表现，排在第二名。问界则遭遇销量下滑，以0.71万辆的成绩位列第三，与理想汽车的差距依旧明显。值得注意的是，智界R7在纯电SUV市场的亮眼表现，似乎对问界构成了一定挑战，预示着市场格局的微妙变化。
极氪汽车以0.55万辆的销量排名第四，位次有所提升，特别是极氪7X的交付量持续增长，有望成为其销量的重要支柱。蔚来汽车和小米汽车则分别以0.47万辆和0.46万辆的销量紧随其后，小米汽车更是在本周实现了销量新高。深蓝汽车也凭借0.46万辆的销量排名上升，而小鹏汽车则因销量下滑至0.39万辆，暂时位列第八，但即将上市的P7+车型为其未来发展增添了新的期待。
极狐汽车和腾势汽车分别以0.29万辆和0.25万辆的销量排在第九和第十位，虽然排名靠后，但也在努力寻找市场突破口。此外，随着智界R7、阿维塔07以及乐道L60等新车型的陆续交付，整个新能源汽车市场将迎来更多活力与竞争。
豪华车榜单中，奔驰凭借1.69万辆的出色销量成功登顶，奥迪则以微弱差距紧随其后，以1.66万辆的销量排在第二，继续与奔驰展开激烈竞争。
值得注意的是，宝马汽车虽然销量达到1.13万辆，但未能超越一些新势力品牌，如理想汽车，因此排名滑落至第四位。
特斯拉作为电动汽车领域的领头羊，在中国市场的销量虽然不足万辆，但仍以第五名的成绩上榜，然而，与前三名相比，特斯拉的销量差距较为明显。
