国庆前夕
海油工程珠海建造场地
文昌16-2项目井口平台组块
（以下简称“文昌16-2组块”）
顺利完成大型结构片连续吊装作业
9月28日
2#结构片稳稳吊装就位
项目首吊取得开门红
9月29日
伴随着现场的阵阵掌声
1#结构片也完成了精准对接合拢
至此
项目建造正式迈入总装新阶段
文昌16-2组块
长约64米、宽约49m、高约36米
安装重量约5282吨
结构用钢量约3360吨
该组块建造完成后
将矗立于
珠江口盆地西部海域神狐隆起北缘近洼带
距离海南省文昌市约202公里
其所在海域水深达147米
本次吊装的两个结构片合计
长42米、宽38米
约525吨重
为确保安全高效完成连续吊装作业
项目团队组织多轮吊装方案论证
反复推敲每一个细节
在项目团队的周密筹备
和现场人员的默契配合下
结构片稳稳起吊精准就位
自项目启动以来
项目团队始终牢记
“端牢能源饭碗”的使命担当
以高度责任感投入到项目建设中
面对高温天气
台风侵扰
雨水繁多等不利因素
项目团队紧盯任务目标
多措并举
推动项目建设稳步向前
项目团队优化资源配置
激活库存潜力
深入挖掘完工项目材料的剩余价值
成功盘活了库存资产
减少了新材料的采购需求
有效降低了项目成本
项目团队优化施工流程
采用组“小片”拼“大片”的预制方式
提前完成拼装次结构
同时扎实推进一体化建造模式
各专业支架、立柱、拉筋、栏杆等构件
实现“应装尽装,能装尽装”
最大程度实现结构片一体化集成
有效减少油漆修补和高空作业
通过精细化管理和高效协同作业
有效缩短1/6结构片预制周期
实现攻坚创效
项目团队还通过优化设计方案
提升建造效率
经过深入研究和反复论证
决定将组块井口形式
由双侧喇叭口优化为单侧喇叭口
这一设计优化不仅简化了建造工艺
还进一步缩短了建造周期
减少不必要的材料和人工成本投入
成功实现了降本增效的目标
下一步
项目团队将继续
聚焦目标、综合施策、精准发力
全力以赴高质量推进项目建造
以实际行动践行能源报国的使命担当
奋力书写
“建设海洋强国，保障国家能源安全”
新答卷
文字 | 陈炜鑫 钱 辉
图片 | 邓 强 王建国
编辑 | 刘伊冬
责编 | 刘奕琳
监制 | 于洪硕
【第1118期】
