近日，刚刚建成投用的圆通速递北方总部基地二期项目车水马龙，30条崭新的全自动分拣线正高速运转。“‘双11’电商狂欢节期间，快件量预计增长30%，我们赶在这个节点投用二期项目，也是为了从容应对‘双11’快递高峰。如今，我们的快递日处理能力由之前的600万件提高到了1000万件，承载力大幅提升。”圆通速递北方总部基地副总经理王义来说。
圆通速递北方总部基地是河北省廊坊市邮政快递业蓬勃发展的一个缩影。据了解，今年前三季度，廊坊市快递业务量完成12.1亿件，同比增长40.69%，超出全省近10个百分点。这是廊坊快递业务量在年内首次突破12亿件，超出2023年全年0.46亿件。“小包裹”持续跑出加速度。
“廊坊将发展现代商贸物流产业确定为‘一号工程’以来，快递区域总部产业集群在廊坊加速崛起，‘三通一达’等8家头部企业在廊坊设立北方总部或区域总部、运营中心，辐射范围内快递送达时间平均缩短6至8小时，快递行业‘南有青浦、北有廊坊’的格局初步形成，为廊坊快递业务量连续高速增长奠定了基础。”廊坊市邮政管理局党组书记、局长张惠荣表示，“快递+科技”“快递+产业”“快递+农村”等新业态新模式正加速形成，为地方经济社会发展注入新动能。
在顺丰速运华北分拨区廊坊开发区中转场，新升级的全自动分拣线让产能翻倍。“我们通过升级设备实现分拣机直接到笼箱的精准匹配，采用‘上仓下转’模式服务电商超市，从仓至配‘零距离’，实现‘下单即发货’‘发货即处理’。”廊坊顺丰速运有限公司分拨中心运营经理马凯介绍，目前，他们从订单包装完成至车辆转运仅需30分钟，21个城市基本实现次日达。
近年来，多家快递企业通过升级自动化设备，提升分拣效率，助推行业降本增效。“快递+科技”为“小包裹”插上了智慧的“翅膀”。
目前，固安申通快递华北转运中心配备多套行业领先的矩阵分拣、交叉带等自动化设备，单件快递从分拣到装车仅需10分钟；极兔临空转运中心运用智能化分拣设备，将快件进场到出场过程缩短至1.5小时。今年4月以来，廊坊市累计投入无人驾驶快递车15辆，单件快递配送成本降低0.7元至0.15元。“科技创新在为快递业带来变革的同时，也为产业发展带来了新机遇，促进了快递业的可持续发展。”张惠荣表示。
深度融入产业链，“小包裹”连着“大市场”。近年来，廊坊市邮政管理局大力实施“快递+产业”战略，积极推进“百千万”工程和“一市一品”项目拓展，鼓励快递企业深度嵌入产业链上下游，指导其围绕永清云裳小镇、香河家具城、固安渔具城等商贸中心开展合作，将地方农特产品、工业产品通过快递网络行销全国。今年前三季度，廊坊市“快递+”业务量完成6.78亿件，占全市快递业务量的56.11%。特别是，“大厂牛羊肉”获评全国邮政快递业服务现代农业金牌项目，实现了廊坊市金牌项目零的突破。
“今年以来，廊坊市相继出台《廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案》等利好政策，行业上下齐心发力，总部集聚效应全面彰显，行业支撑产业能力大幅提升，无人驿站、无人车、智能分拣等科技手段赋能加力，推动全市快递物流业整体跃升。”张惠荣介绍，廊坊将加快邮政快递基础设施项目建设，丰富邮政快递产业项目服务应用场景，大力推进快递业“互联网+”向“智能+”升级，为全市快递业转型升级、高质量发展增添强劲动力。
终审：朱志勇 费依冰
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