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说到越野车，大家往往会想到它们在复杂路况下的卓越表现，比如强大的通过性、稳定的车身结构以及出色的牵引力控制。然而，有时候这些硬派越野车在舒适性方面，特别是玻璃的隔热效果上，就显得有些……
今天，我们不妨来聊聊这台到店贴窗膜的24款丰田普拉多叭~
针对这台到店普拉多的原厂玻璃实测数据，先给出我们的贴膜建议：【除天窗外，全车贴金属隔热膜】 （PS：同款车型也会存在玻璃数值差异，5%的起伏属于正常波动范围，请酌情参考）实测普拉多天窗的隔热性能虽然一般，但原车天窗配有遮阳帘，遮阳帘的隔热效果会比贴膜更好。所以我们建议天窗不用再另外装贴隔热膜，如果用车时觉得头顶位置热，使用遮阳帘即可有很好的隔热体验。但如果不习惯使用遮阳帘，想享受通透感的同时，也能有很好的隔热体验，可以选择给天窗贴上金属隔热膜~![]()
普拉多全车配备的都是高透的普通玻璃，在隔热防晒方面会偏差一些……【前挡】紫外线阻隔率为99.9%，但【三排侧窗】的紫外线阻隔率只有34%。所以越野时碰上阳光比较充足的天气，车厢内可能会很闷热，尤其是靠近三排侧窗的乘车人，要注意做好防晒。【前侧窗】+【二排侧窗】以及【后挡】，玻璃均属于一般隔热水平，并且防晒能力也一般，实测紫外线阻隔率均在50%-60%之间，也要注意防晒。说实话，这个隔热水平即使是现在天气有点小凉快了，但长时间在阳光底下行驶的情况下（像白天越野），手臂还是会有点热热的……虽然在体感上会暖和些，但是看不见的紫外线对皮肤还是会有一定伤害的，有防晒需求的车友，还是建议尽早贴上隔热膜比较好（合格的隔热膜，紫外线阻隔率均＞99%），提高玻璃的防晒能力。夏季高温下越野时，坐在车内更能感受到明显的热感，皮肤也能感受到紫外线照射带来的烧灼感。如果是比较怕热的车友，或所在地区夏季温度高，建议还是贴上隔热膜，改善用车体验！隔热膜一般分为：①反射型的金属隔热膜；②吸热型的陶瓷隔热膜因为陶瓷膜长时间被太阳照射时，很容易吸满热量自身变成热源，反向车内传递热量。
而金属膜会将太阳光直接反射出去，不会吸热储热，能保持车厢内长时间凉快，长期隔热体验会更好，更适合越野车的使用场景。丰田 普拉多不存在金属屏蔽情况，所以更建议贴金属隔热膜哦~另外，我们的资料库一直有收集各种新车型【贴金属膜是否影响信号】的信息，我们发现只有极少部分车型会存在信号屏蔽的情况。如果你不了解自己的车是否会出现这种情况，欢迎大家来咨询我们。
