随着最后一对百米钢轨平稳落槽，京雄快线项目已胜利完成金融岛站至北京大兴机场高架段终点153.664公里的年度铺轨目标，完成设计180.507公里正线铺轨总量的85.13%，京雄快线铺轨施工取得阶段性胜利。
自9月1日铺轨工作启动以来，雄安集团轨道快线公司高效统筹管理，协同施工单位多方协调，快速完成3处涉铁手续办理，为铺轨作业扫除外部障碍。全体参建人员发扬“不怕苦，不怕累，勇于创新”精神，首创百米轨公路运输、百米轨高位吊装等工艺工法，由霸州开发区站向两端推进，双班交替作业，人停机不停，创下单日双班铺轨5.5公里记录，最大化提升施工效率，助力京雄快线建设稳步推进。
铺轨施工期间，雄安集团轨道快线公司严把安全质量关，牵头制定《京雄快线轨行区管理办法》，组建行车调度指挥中心，督促各施工单位严守轨行区管理制度，规范轨行区作业流程，避免交叉作业影响，确保各施工作业安全、有序、高效进行，施工效率大幅提升。从铺轨到焊轨、放散，双班交替作业，建设、监理及施工单位全程现场盯控，质量安全保障充分，确保铺轨施工过程“零”事故。
此次铺轨工程阶段性完成，为后续工程顺利推进奠定了坚实的基础。下一步，雄安集团将再接再厉，不忘初心，继续与各参建单位和衷共济、戮力同心，确保“最后一公里”如期完成，为雄安新区高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展贡献轨道力量！
