都搭把手,共同转动海南岛命运的齿轮行不行?

民生   2024-10-08 19:46   海南  

“穷了几千年了,是时候了,不能再等了”。这是1992年小平同志南巡时在深圳讲过的一句话。
而在这之前的1987年6月12日,小平同志在北京会见南斯拉夫客人时说:“我们正在搞一个更大的特区,这就是海南岛经济特区。海南岛和台湾的面积差不多,那里有许多资源,有富铁矿,有石油天然气,还有橡胶和别的热带亚热带作物。海南岛好好发展起来,是很了不起的。
正是小平同志的这句话,海南岛命运的齿轮从此开始转动。10个月之后,1988年4月13日,七届全国人大一次会议正式通过了设立海南省的决定和划定海南岛为经济特区的决议。当时,有学者评价,伟人一句话改变了一个封闭落后海岛的命运。确实,后来的一切也证明了海南辉煌过。
又过了12年后,也就是2001年,那年秋天我踏上了海南岛这片热土,记得当时在海口万绿园还看到小平同志的巨幅画像,配文就是上文提到的——海南岛好好发展起来,是很了不起的。当时我心想,我要好好混,应该也会了不起的。因为从那一刻起,我的命运就和海南岛深深捆绑在一起了。
2018年4月13日,海南岛命运的齿轮再次转动——在建省办经济特区和建国际旅游岛(2010年)之后,迎来了第三次超级历史机遇,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,并逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。一时间,海南的国家战略地位飙升,以至于诸多媒体齐喊出了“北雄安、南海南”的口号。
回溯海南的发展史,上至国家领导人,下至黎民百姓,可谓求变求富求强心切。但发展从来不是一蹴而就的,自贸港建设更不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,体制内外必须付出艰苦的努力。而时下,有人认为海南不行了,经济增速放缓了,自贸港估计要凉了。理由是,2024年上半年全国经济都在复苏,而海南GDP同比增长只有3.1%,低于全国的平均水平5%,尽显疲态。
要我说,海南的经济增速放缓是非常正常的现象,因为从海南的GDP构成来看,主要就是受旅游行业的影响。然而,这种经济结构是存在较大局限性的,因为依靠一个行业就可以撑起整个区域的经济,这一方面反映出海南旅游业的强盛,另一方面则增强了海南受外部因素影响的可能性。而这种可能性就会直接影响到海南的旅游业发展,也就导致海南经济增速的放缓。所以说,经济增速放缓的本质是为了产业结构调整和实现转型升级,这是必然的,也是必经的。只要爬过这山,迈过这坎,海南之后的发展必然是趋于稳定的,是稳步向上的。
而在这种情形下,自贸港建设无疑是海南经济发展的最强驱动和最大引擎,因为自贸港建设是新时代国家战略发展的需求,是在我国自贸试验区建设基础上的创新与突破,是我国深化改革开放,从全球视角优化资源配置和整合的重大探索。党的二十届三中全会也明确提出“加快建设海南自由贸易港”。眼下,我们不难看到,六年来,海南自贸港建设已呈现出显著的特征。
——亮眼的数据
不负众望,成型起势。六年来,海南上下同欲,戮力同心,不负众望,在自贸港建设的道路上实现了从“顺利开局”到“蓬勃展开”“进展明显”,再到“蓬勃兴起”的喜人变化。数据显示,2023年,海南全省地区生产总值增长9.2%,增速全国第二;规模以上工业增加值增长18.5%,增速全国第一;服务业增加值增长10.3%,增速同样位居全国第一;货物贸易增长15.3%,增速全国第五。这些亮眼的数据背后,是海南全岛上下对自贸港建设的共同努力和坚定信念。可以说,随着各项政策落地见效,海南自贸港建设进入成型起势阶段,对外开放水平提升成效卓著。
——封关的到来
时不我待,只争朝夕。2024年的进度条快拉到末端,眼看就要进入2025年。按照中央的部署,海南将在2025年前适时启动全岛封关运作。封关运作是海南自贸港建设的重要节点,也是海南自贸港建设的“一号工程”,全岛1000多万人民都在翘首以盼。放眼琼岛,由北到南,从机场到港口,一个个项目按下“快进键”。任务、项目、压力测试“三张清单”有序实施,今年将全面完成封关软硬件建设,同步对政策制度、封关设施、系统平台、管理能力进行全方位、全流程压力测试。为了推进重大项目建设、保障封关运作时效等,今年国庆假期海南多个重大项目建设现场热火朝天,科学施工、抢抓工期,为海南自贸港夯基筑本,生动展示了海南自贸港建设封关运作的紧迫感和使命感。
——巨大的潜力
南海之滨,独树一帜。海南自贸港凭借独特的地理位置与政策优势,正展现出巨大的发展潜力。凭借气候温度、海洋深度、地理纬度和绿色生态“三度一色”优势,海南提出了“向种图强”“向海图强”“向天图强”“向绿图强”“向数图强”,致力于加快打造新质生产力的重要实践地。作为连接中国与东南亚的桥头堡,海南自贸港不仅享有税收优惠、投资自由化等政策支持,还致力于构建以旅游业为龙头,现代服务业、高新技术产业及医疗健康产业协同发展的多元化经济结构。同时,海南自贸港正加大科技创新投入,建设国家重大创新平台,推动科技成果转化。这些优势必将推动海南自贸港向更高水平开放、更深层次改革迈进,为中国乃至全球经济注入新的活力。

尽管当前海南自贸港建设仍面临一系列问题和挑战,包括产业结构单一、人才短缺、生态环境压力大、基础设施不够完善等,但1900多千米海岸线、超3.5万平方公里的自贸港,正在为越来越多人所感知,能见度、吸引力都在与日俱增。为此,呼吁各位,借着A股的东风和牛气,积极看多自贸港,逼空一切负面因素,共同转动海南岛命运的齿轮,为自贸港建设注入强劲的发展动力和信心,也只有这样,你我的日子才会好过些。难道不是吗?


来源:南海评

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