2025年元旦假期后的首周
重庆市各大建设项目
纷纷按下了加速推进的启动键
小编打探到，经过咱沙坪坝的
轨道交通建设进度条再次刷新！
近日
在备受瞩目的重庆轨道交通27号线建设现场
随着广福大道站与虎溪站主体结构封顶
项目正式进入附属结构与装修工程阶段
为轨道交通27号线整体推进构筑稳固基石
图源：上游新闻
重庆轨道交通27号线
轨道交通27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，线路全长56公里，设15座车站，起点站位于市域快速铁路璧铜线终点璧山站，终点止于重庆市郊铁路重庆中心城区至南川线惠民站，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，同时串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽，全线采用城轨快线车辆，6辆编组，最高运行速度140公里/小时。
▲轨道交通27号线线路图。
其中，广福大道站位于南岸区广福大道与莲池路交叉路口，车站主体沿莲池路布设，为地下三层明挖岛式车站，与远期20号线换乘，共设6个出入口。广福大道站至重庆东站区间暗挖隧道主要下穿广茂大道与开拓路交叉路口并沿开拓路展布，小里程端接广重区间出土井，大里程端接广重区间明挖隧道。
虎溪站位于大学城南路与大学城中路十字路口，为地下两层岛式明挖车站，沿大学城南路呈东西向布置，与重庆轨道交通17号线虎溪站呈“T型”节点换乘，车站共设3个出入口。
截至目前，轨道交通27号线
除重庆站、惠民站尚未开工外
全线13座车站
13段区间已进入主体工程施工
全线共15座车站
已完成10座车站主体结构
控制性工程缙云山隧道、过江隧道贯通
中梁山隧道完成78%
铜锣山隧道完成70%
随着轨道交通27号线首块预制轨道板顺利起吊上桥，27号线建设进入铺轨阶段。
轨道交通27号线全线建成投运后
从璧山到巴南运行时间控制在1小时内
将有效促进沿线各区域快速联通
提升市民出行便携性
对促进重庆市主城区
一体化发展格局建设具有重要意义
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责 编：王 粲 刘 柳
编 辑：胡亚亚 陈云鹤 蒋丽雯
来 源：上游新闻 重庆住建
