美国人拆了辆小米SU7,破防了

科技   2024-09-14 16:43   广东  
 没想到su7也有这么一天
由于中国在电动汽车软硬件技术、产业链布局和制造环节等方面的领先优势,一些优秀的企业已经成为外资公司借鉴的对象。越来越多的外国汽车制造商和行业机构开始购买国内热门车型进行拆解和研究。

根据Rivian的首席执行官RJ Scaringe的说法,Rivian购买并拆解了一辆小米SU7,主要目的是研究Rivian在制造成本方面需要如何模仿改进。
留意美系车的朋友应该知道Rivian

它是一家美国的电动汽车制造商,成立于2009年,专注于生产电动皮卡和SUV,目标是打造能够适应各种地形的电动车,主打户外探险市场。

它的主要产品包括R1T电动皮卡和R1S电动SUV
Rivian曾被外界视作特斯拉在美国的劲敌,但由于难以突破量产瓶颈、无法摊薄研发投入和固定成本。
所以他们拆su7这并不完全令人惊讶了。
众所周知,中国的电动汽车在软件、构造、低制造成本、效率等方面极其先进,因此许多汽车制造商都在购买这些车辆,试图向它们学习。
结果一拆su7后,发现小米在成本控制上真的太出色。
“通过他们分级的供应链体系,每个零件的成本比我们在西方市场采购的零件要便宜20%到30%,有时甚至便宜40%”
“这是一种成本优势,存在于汽车上的每一个螺母、每一个螺栓、每根电线和每一个面板上。”
在这位CEO看来,之所以小米只用3年就能把SU7造好,且成本控制出色,这跟中国产业链优势密不可分,也难怪苹果坚持10年后会放弃造车。
他还提到,许多中国汽车制造商在几乎零毛利率的环境下展开竞争,并且已经做好了长时间维持这种状态的准备。
在这种极端的竞争环境下,寻找长期生存之道的关键在于如何有效地降低成本,这在他们看来是不可能存在的事情。
你们觉得是不是咱们人工太便宜,供应商之间太卷的原因呢。。。
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一个个嘴上说不买,身体倒挺诚实的
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有一说一,过保的其他品牌手机可以免费换屏吗?

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