低空经济蓄势高飞,“空中的士”未来已来

时事   2024-12-20 12:03   广东  

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低空经济是新质生产力的典型代表之一。这片新技术、新业态、新模式交汇的万亿级新蓝海蕴含着巨大市场机遇,正成为推动经济高质量发展的新增长极,为全球产业变革注入活力与动能。

12月19日,“向新而行,以质致远——广东新质生产力广电媒体采访行”活动走进广州市黄埔区,在全球eVTOL(电动垂直起降飞行器)领军企业亿航智能感受粤港澳大湾区低空经济发展的澎湃势能。本次活动由中国广播电视社会组织联合会广播新闻节目委员会、广东广播电视台联合主办,由中国农业银行广东省分行特约支持。

创新引领,“空中的士”未来已来

步入亿航智能设备(广州)有限公司的展厅,一架架自主研发、外形酷炫的智能自动驾驶飞行器让人仿佛置身于“天空之城”,科幻小说里描述的场景在此刻照进现实。

亿航智能是一家全球领先的城市空中交通科技企业,2016年发布了全球首款无人驾驶载人航空器,2019年12月12日成为全球首家上市的城市空中交通企业,目前已为全球多个行业领域客户提供各类自动驾驶飞行器产品和解决方案,覆盖空中交通、智慧城市管理和空中媒体等领域。


eVTOL是一种新型智能且绿色环保的无人驾驶航空器,具有垂直起降的能力,无须依赖传统机场跑道,既能有效解决地面拥堵的难题,又可以进一步开发利用低空空域资源,形成新的经济模式。

在亿航智能的展厅里,EH216-S无人驾驶载人航空器是最为吸睛的明星产品。它无需驾驶员,航空器自动根据提前设置好的航线飞行。通过高速通信网络,亿航智能的指挥调度中心可远程与飞行器进行实时数据传输与交互,实现科学规划与管理。


“它名字中的‘216’指的是可搭载两名乘客、设计有16支旋翼,这也是我们保障飞行安全的‘密码’。”亿航智能副总裁贺天星介绍,“16支旋翼采用的是分布式动力设计,且所有的关键核心部件如电机、飞控系统、动力系统都有备份,有效保障乘客的安全。”

贺天星表示,这款eVTOL可应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。它也是全球首款和唯一一款获得型号合格证、生产许可证、标准适航证三大“通行证”的载人eVTOL。目前,EH216-S已在全球完成超过50000架次的安全试飞,飞行足迹触达18个国家和地区。


今年第三季度,亿航智能总营收1.28亿元,同比增长347.8%,环比增长25.6%,季度营收再创历史新高。在坚持以科技创新塑造核心竞争力的同时,公司还大力推动无人驾驶eVTOL的商业化运营和市场推广,为低空经济应用场景“落地”作出积极探索。今年7月,亿航智能向太原西山生态文旅投资建设有限公司交付的首批 EH216-S无人驾驶载人航空器在山西太原完成载人首飞。今年第三季度,公司再向西山文旅交付40架EH216-S,用于低空旅游等应用场景。9月13日,EH216-S在广州完成天德广场-海心沙往返航线飞行,意味着广州CBD“空中的士”离实现又近了一步。

贺天星表示,今年7月,中国民航局正式受理亿航智能旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司(亿航通航)及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司(合翼航空)分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证(Air Operator Certificate,“OC”)申请,“OC有望在今年年底取得,这意味着具有划时代里程碑意义的全球首个载人eVTOL运营标准体系即将诞生,将为EH216-S的商业运营奠定坚实的基础。”

“我们已在全国筹建了几十个运营点,随着后续每一个运营点OC的颁发,我们会开通大量低空飞行航线,商业化运营将在全国各地陆续启动。”贺天星期待,随着各地区域配套基础设施的完善和低空域数字化飞行管理平台的应用,一个全新的、立体化的城市空中交通运输网络将会形成,“届时公众可以像打出租车一样便利地‘打飞的’通勤或出游,eVTOL就能真正地‘飞入寻常百姓家’。”

亿航智能指挥调度中心


金融是推动科技型企业发展的“加速器”。2022年6月,中国农业银行股份有限公司广州分行为亿航智能提供10亿元授信额度,支持其开展研发、生产制造、销售和运营。广州分行还积极创新融资模式,以企业专利权质押方式,为亿航智能发放知识产权质押流动资金贷款,助力企业将“知产”变“资产”。随着亿航的规模扩大,该行通过“专精特新小巨人贷”为企业进一步增信,为其搭建跨境资金池,方便集团境内外资金的调拨。

翱翔蓝海,广东低空经济蓄势高飞

2024年被业内称为低空经济元年。1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施;3月,低空经济首次被写入国务院《政府工作报告》;3月27日,《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》印发,提出到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模;7月,党的二十届三中全会明确提出要发展通用航空和低空经济。

据中国民航局预测,到2025年,低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望突破3.5万亿元大关。低空经济作为战略性新兴产业具有广阔前景,正逐步成为推动中国经济高质量发展的新引擎。

亿航216(消防版)


低空经济未来已来,竞逐新蓝海时不我待。今年5月,《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》印发,提出到 2026 年,低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局,培育一批龙头企业和专精特新企业。广东明确加快推进低空空域管理改革,适度超前布局低空基础设施,积极拓展低空应用场景,提升产业创新能力,打造世界级低空制造高地。

12月11日至12日在北京召开的中央经济工作会议强调以科技创新引领新质生产力发展,建设现代化产业体系,部署开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动。广东着力推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局,将加快打造世界领先的低空经济产业高地。

中央经济工作会议提出,健全多层次金融服务体系,壮大耐心资本,更大力度吸引社会资本参与创业投资,梯度培育创新型企业。在资金支持方面,广东多地已推出相关政策,如广州在今年7月发布第一支以低空经济为主要投资方向的100亿元产业投资基金;今年11月,深圳、珠海相继发布低空经济产业基金,总规模分别为20亿元、100亿元。

中国农业银行股份有限公司广东分行将服务新质生产力作为提升服务实体经济质效的关键着力点,紧扣广东加快构建现代化产业体系机遇,紧盯重点项目,加大对低空经济等未来产业的支持力度。该行聚焦低空装备、低空设施、低空场景、低空保障等各环节,制定针对性金融服务方案,满足产业链资金需求。截至今年7月末,该行低空经济相关企业用信余额达23亿元,跨境资金结算额达22亿元。


文字:广播融媒中心记者罗俊琳,图片由受访者提供

编审:林伟青、李红忠、林勤生


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