12月6日，经过934个日夜的艰苦鏖战，乌尉高速前峡1号隧道双洞全面贯通，为乌尉高速明年顺利建成通车奠定了坚实的基础。
乌尉项目02标全长16.282公里，涵盖路基、桥涵、隧道等工程。其中，前峡1号隧道长度2949米成为仅次于乌尉高速天山胜利隧道的第二长隧道。
前峡1号隧道最大埋深503米，地质情况复杂，围岩变化频繁，多次穿越断层破碎带，是项目控制性工程之一。面对隧道洞口高悬于17米悬崖峭壁之上的风险挑战，项目团队反复研讨与论证，采用“横洞从中间向两端掘进”的开挖施工方案，并巧妙设计了177米长的“Y”型横洞，成功解决了进洞难题，有效缓解了洞内交通压力，确保了施工安全高效进行。
在施工过程中，项目团队先后克服了天山冰冻期漫长、昼夜温差大、地质灾害频发等多重困难，借助地质雷达、TSP超前探测系统以及超前水平钻孔等先进地质预报手段，根据围岩特性和富水情况灵活调整施工方法，确保施工的安全性。
同时，项目团队引入安全管理信息化平台，实施“一岗一清单”考核机制，激励员工切实履职尽责。并成立党员“隧道攻坚团队”，带领全体员工攻坚克难，为项目建设顺利实施提供坚实保障。
编辑：王艺霏
主编：樵青梅
监制：郝 玉
来源：中交新疆乌尉公路包
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