1.【壳牌将退出乌克兰市场】在向乌克兰最大石油生产商Ukrnafta出售其乌克兰子公司的股份后，壳牌石油公司将退出乌克兰市场。壳牌石油公司当地时间11月19日声明称，Ukrnafta将收购壳牌在当地118家加油站运营商中51%的股份，交易价格有待乌克兰反垄断机构批准，尚未披露。这将使Ukrnafta的加油站网络扩大近五分之一。
2.【Stellantis 推出第三平台 STLA Frame：支持全尺寸皮卡和 SUV 车型】11 月 20 日，Stellantis 发布了其第三个多能源平台 ——STLA Frame，是一个专为全尺寸非承载式皮卡车和 SUV 设计的 BEV 多能源平台，据介绍，STLA Frame 平台旨在提供同级领先的续航里程，增程车型（REEV）续航达 1100 公里，纯电车型（BEV）续航为 800 公里，最大牵引能力 14,000 磅（6,350 公斤），有效载荷 2,700 磅（1,224 公斤），支持 24 英寸（610 毫米）的涉水深度。此外，STLA Frame 还支持快速充电及双向充电能力，BEV 车型在 800V 直流快充条件下充电功率可达 350 千瓦，可在 10 分钟内补充 100 英里的续航里程，而 REEV 车型加 400V 直流快充可在 10 分钟内补充 50 英里续航，功率最高可达 175 千瓦。
3.【首搭 EA888 第五代发动机，上汽大众途昂 Pro 汽车明年一季度亮相】11 月 20 日消息，在 2024 广州车展上，上汽大众大众品牌营销事业执行总监李俊透露，上汽大众 Pro 家族的第三款车型 —— 途昂 Pro 汽车将于明年一季度亮相。途昂 Pro 是一款中大型 SUV 车型，将首发搭载德国大众 EA888 第五代发动机，号称“功率高、油耗和 2.0T 相同”，让燃油车做到“最高性价比”。
4.【中信建投：汽车智能化加持下，高端市场格局重塑】中信建投研报称，电动化红利进入尾声，仅依靠电动化推动的产品力提升难以彻底重塑高端市场格局，产业趋势进入下半场，智能化驱动下自主品牌将逐步攻破高度市场品牌壁垒。高端市场是自主品牌替代弹性最大的万亿市场，30万以上高端市场销量占比仅1/6，但销售额占比超1/3，可支撑市值空间超4万亿。高端品牌毛利率高，同时进口车由于高税费，消费者心理锚定价格高，盈利空间巨大。智能化正在重塑高端市场竞争格局。
5.【经济学家：美国取消税收抵免将导致未来电动车需求暴跌27%】美国汽车股上周下跌，因有报道称候任总统特朗普可能试图取消7500美元的税收抵免，这是2022年《通胀削减法案》的一部分。加州大学伯克利分校的Joseph Shapiro表示，取消这一措施可能会使未来的电动汽车需求减少27%。Shapiro和杜克大学的Felix Tintelnot表示，与税收抵免保持不变的情况相比，美国每年的电动汽车注册量可能会减少31.7万辆。
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