9月5日下午，记者在红山区中通快递四道街营业点见到了这辆无人驾驶车，它长方形的车身披着淡蓝色的外衣，看起来呆萌可爱。车辆没有驾驶室，车身内部全部为存储空间。
这家营业点负责人郝新新说，这是一辆无人驾驶冷链运输电动车，一个多月前，他花8万多元钱从江苏省购买的，全市仅此一辆。车满电可续航120公里，最高时速为40公里，最大荷载1吨物品。他计划用无人驾驶车揽收牛羊肉等需要冷链运送的快件。经过几天来的上路测试，无人驾驶车运行安全，可以自动精准识别路口信号灯、礼让行人、避让障碍物，没有出现任何意外情况。
“使用无人驾驶车能减少不小的成本投入。”郝新新算了一笔账，雇佣人员每人每年工资支出至少得5万元钱，购买无人驾驶车是一次性投入，而且可以随时揽收快件，不受时间限制，既高效又方便。
采访中，记者现场实测了无人驾驶车的感应能力，当准备行车时，车前有行人或者车辆经过，它能及时减速、刹车。完成预设任务后，它能精准回到原车位上。
无人驾驶车辆厂家技术人员蓝汉鹏介绍，车辆采集当地地图后，提供给车载传感系统，无人驾驶技术的地图制作精确到厘米级。车上装有多个激光雷达和十多个摄像头，可以让车辆运行中“眼观六路”，准确识别交通信号灯、行道线等，而且还能预判附近的行人和车辆的行动轨迹。在运行过程中，车辆转弯、倒车等会有清晰的语音提示。系统后台监管人员24小时在线，一旦车辆遇到突发情况，车辆会自动报警，由人工进行临时操控。目前，这款无人驾驶车辆在包头、鄂尔多斯、呼伦贝尔已经正常运营。
来自：红山晚报
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