11月2日，西宁高速大箐隧道2#斜井顺利贯通进入主洞，开始转入正洞施工阶段。大箐隧道2#斜井作为加快主线隧道施工进度、缩短隧道施工工期的重要辅助设施，为大箐隧道贯通创造了有利条件。
西宁高速项目起线于凉山彝族自治州首府西昌，途经彝族聚集区腹地普格县，止于与云南隔江相望的宁南县，是深入川滇地区的重要线路，对沿线地区融入成渝地区双城经济圈，全面推进乡村振兴，带动地方经济发展具有积极影响。大箐隧道作为西宁高速全线控制性工程，全长超10km，最大埋深达720m，左右线纵坡均为2.5%，进出口高差达250.35m，是目前进出口世界第一高差高速公路超特长隧道。大箐隧道2#斜井全长1448m，纵坡为12.3%的下坡隧道，面临涌水量大、纵坡大、地质复杂等困难，洞身整体穿越九度地震烈度区，平行和交错于自治莫-荞窝断层、则木河全新世纪断裂带，建设难度极大。
党建引领，向“新”而行，在项目建设过程中宁西公司始终坚持党建引领，紧盯新质生产力发展要素，在“新”上持续发力，点燃西宁项目高质量发展“新引擎”。
激发党建引领之“领”
打通扛旗争先“新赛道”
落实关键工序领导带班制度。项目部成立隧道关键工序领导带班小组，在隧道关键工序施工中督促班组作业人员落实安全生产措施。党员在关键工序领导带班中主动亮身份、亮承诺、亮行动，发挥党员先锋模范作用，坚持以党建带工建、带团建，带动广大青年职工敢啃硬骨头、敢打攻坚战、锚定目标，再加压、再奋进、再提升，为确保完成年度目标任务汇聚力量。
强化施工现场安全生产网格化管理模式。坚持网格划分“规模适度、疏而不漏、密而不繁”。形成机构健全、责任明晰、任务明确、党员全覆盖、措施有效的全员、全过程、全方位的一线末端施工作业的安全生产管理体系。实现党建引领，强化党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，以党建“组织力”赋能项目建设“生产力”，为推动项目安全生产，打造平安百年品质工程提供坚强保障。
践行绿色低碳之“绿”
开辟可持续发展“新路径”
项目构建清污分流、污水处理、水质监测预警一体化协同管理体系，实现了斜井汇集排水、清污分流；水质自动监测、超标预警；斜井污水净化一级标准排放，排放过程无人值守。另一方面，积极推行“油改电”设备应用，将现有的燃油设备替换为电力驱动的设备，利用电动旋挖机、电动装载机及电动罐车等“油改电”设备，显著降低能源消耗，减少温室气体和其他有害物质的排放，达到环保和可持续发展目标。
瞄准新质生产力之“新”
积蓄项目建设发展“新动能”
探索提升智能管理系统。一是实现项目安全培训与现场准入管理跨维度有机联动。依托在线管理平台将产业工人安全培训、安全教育等电子档案数据信息自动与施工现场安全准入门禁管理智能关联。二是应用“智能安全帽”，实现了“感知、分析、服务、指挥、监控”五位一体安全生产管控。三是运用隧道自动化断面监测系统、雷达电磁波干涉测量技术，对隧道微形变过程进行基准感知、精确分析和预警。四是采用无人机自动巡航系统，打造工程安全监测新范式，为项目安全监测领域提供技术支撑与决策辅助。
贯彻落实新发展理念。以“机械化换人、智能化减人”工作目标，全面推广应用液压仰拱栈桥、智能二次衬砌台车、凿岩台车、拱架台车、挂布台车等智能设备，通过操作人员与智能化设备反复试验调配，实现智能化设备利用最大化，在极大降低工人施工风险的同时，大幅提升了隧道施工质量和效率。
提升标准化建设之“准”
筑牢平安百年品质工程“保护网”
打造标准化建设典范。一是做到体系管理标准化，建立全员花名册、全员职业健康体检、全员劳动合同、全员安全教育培训和全员技术交底“五全”体系及清单化管理制度，压紧压实主体责任，划好安全生产责任田。二是执行“两区三厂”标准化，拌合站采用全封闭、为产业工人提供舒适的生活环境。三是坚持施工标准化。项目配齐配强管理人员和技术人员，所需人员均持证上岗，同时建立行之有效的质量管理制度，抓好原材料采购，从源头上把控工程质量。
大箐隧道2#斜井顺利贯通，大箐隧道正式进入进出口双斜井双向辅助主洞施工新阶段，为西宁高速全面掀起“扛旗争先”大干热潮，按下建设“加速键”。下一步，宁西公司将以更加饱满的热情和更加扎实的作风，压实各层级管理责任，强化施工安全、质量、环保管控，抓好关键部位、关键工序的质量控制，优化施工方案，推动西宁高速高质量建设，争创平安百年品质工程。
