从央视《共和国故事》,看“车马慢”到“当日达” 邮政快递实现的跨越式发展→

乐活   2024-09-23 16:25   北京  
以下文章来源于中国邮政 ,作者中国邮政


还记得从前等待一封信的日子吗?

从去邮局排队寄包裹

到现在的手机下单

从邮递员喊“有你的信”

到快递小哥说“有你的快递”

 让我们走近CCTV-13《朝闻天下》

《共和国故事》

 一起来看邮政快递业的75年巨变 



01
自行车铃一响 邮递员来啦!


“报纸来啦!”


曾经的邮递员、今年已经90岁的程文森老人回忆,上世纪五十年代,他们送包裹的自行车前面有一个报兜子,车座后面也挂两个袋子。老百姓都住在平房里,每次大喊一声“报纸来啦”,胡同里好几家人都出来了。



北京市东城区朝阳门街道的钱有珏老人说,那时最盼望的就是邮递员送来的包裹通知单,虽然还要自己跑到邮局去取包裹。


02
 你去邮局寄过什么?



程文森老人回忆说,老百姓们寄什么的都有:寄粮票、布票和油票的最多,甚至还有寄轮胎的。还有人来寄二胡,邮局就专门成立了一个维修组,帮忙做存放二胡的特型木箱。



1949至1978年间,全国邮路长度增长了近7倍,乡村和边疆邮路也大幅延伸着。邮路四通八达,邮包飞入万家。


03
 国旗插到哪里 邮政就送到哪里  



桑南才,是云南怒江州称杆乡邮政所的一名乡邮员,山里的老百姓都叫他“托厄哈扒”,在傈僳语里就是送信人的意思。1988年1月1日,桑南才来到这里,当时只觉得有一份工作太好了,但真正背起邮包才知道,在大山里送信有多不容易。



他告诉记者:“那时在乡里送一趟信要走380公里,花上6天时间,还要翻过海拔三千七八百米的大山。一个村子眼看直行只有一两百米,但是走起来就一天,因为他要爬到山上又下去再往上爬,一山接一山,路上只听得见自己的脚步声和风声。”


称杆乡中心学校的教师打必,在22年前收到了自己的录取通知书,送通知书的人就是桑南才。他清楚地记得那天下着大雨,他面前的桑南才满身都是雨水,从邮包里拿出那封录取通知书。那是打必人生第一次收到录取通知书,也是他收到过的第一封信。



广袤的中华大地上,曾纵横着无数条像这样曲折偏远的马班邮路、溜索邮路、水上邮路……无论路途多么遥远艰辛,桑南才说,国旗插到哪里,邮政就会送到哪里。 



2014年,国家邮政局正式启动 “快递下乡”工程。


2019年,全国建制村全部实现直接通邮。


2020年,国家邮政局印发《关于开展“快递进村”试点工作的通知》。


截至2022年底,全国3461个抵边自然村全部实现通邮。





人们感叹着如今快递的速度与便捷:“啥都买,方便嘛!”“葡萄上午还在树上挂着,下午已经发往内地了,还出口到了哈萨克斯坦,美得很啊!”“手机就可以看快递轨迹,一觉醒来快递就到啦!”


04
 飞得最快的快递小哥 想要飞得更远



2024年6月26日,中国邮政首条自主执飞的洲际航线“南京—卢森堡”航线正式开通。



中国邮政航空飞行员于毅,驾驶飞机从南京起飞到卢森堡落地,随后快件通过当地的地面运输被立即发往周边36个国家和地区。



因为货运配送是“全夜航”,坐在驾驶室里,于毅经常能看到太阳在驾驶窗外一点儿一点儿升起,感觉特别美妙也特别自豪。他说自己也算是一个快递小哥,并且致力于成为飞得最快的快递小哥。



从前很远、车马很慢,而现在有遍布城乡的网点,还有无人机投递、机器人分拣,寄递服务网络已经覆盖全国、联通世界。未来,于毅和他的同事们也会飞得更远,不止是有中国人的地方,只要用户有需要,他们会跨越千山万水,将快件运送到世界的各个角落。 


05
 75年间 我国构建智能高效物流网


新中国成立初期,全国邮政服务局所仅有2.6万处,主要集中在大中城市,一封信、一件包裹的送达,有时甚至需要几周时间。



走过75年,中国快递服务从无到有,物流相关市场主体超过600万个,已经构建起覆盖全国、联通世界的物流网。新中国成立以来,中国快递物流业迅猛发展,从2013年的一年92亿件快速上升至2023年的1320亿件,上涨超13倍,稳居世界第一。



今天,全国共有邮政快递等各类营业网点46.8万处,建制村快递服务覆盖率超过95%。



在你眨眼的瞬间,就有5000多个包裹被送出,每天的快递量超过了4.4亿件。国内大型快递转运中心自动化率超过90%,智能的物流系统确保了超80%的快递能在三天内送达。



1949年,我国一年运送的包裹量,在今天10分钟就能达到。快递物流正以前所未有的广度和速度,改变着人们的生活,让世界触手可及。


共和国75载

从“车马慢”到“当日达” 
邮政快递实现跨越式发展
中国邮政
为美好生活加速
连接美好,无处不在



来源:央视新闻客户端、中国邮政集团有限公司综合部


编辑:杨艳

校对:张晨昱




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