8月27号公众号文章里提示银行股见顶，第二天银行股开始回调，截图：
周五权重指数再创新低，预计下周初，将止跌企稳，反弹。
今天，券商消息刺激已经有吸金效应，再去拉银行为首的中特估，傻子也能看出今天股市难涨了。银行一拉，个股就趴下，已经形成惯例了。另外，今天港股通暂停交易一天，导致北向资金无法入场，这也是今天缺少买盘承接的原因之一。
国泰、海通合并，股民各取二者名称的一个字，简称“国海”。然后，国海证券一字涨停，有点类似川普概念股的炒作手法。
股民亏钱一点不冤，这种无厘头的跟进的散户，就是天生的韭菜。
点评：国泰君安吸收合并海通证券，海通证券的股民这次要赚大了，海通证券作为券商股破净已经有一段时间，现在市净率仅仅0.7，前几次其他券商股合并都不温不火，但是这次海通证券是被合并而且市净率仅仅只有0.7，那么这么重大的事件而且是两家大型券商股的强强联合，海通证券就会价值重估，按净资产重估是非常合情合理的，那么海通证券就会有40%的目标空间，这件事就会直接刺激券商股上涨，同时其他低估破净股也会有正面的积极影响。
如果简单计算两家券商今年中报一些关键业务指标的话，可以发现在国泰君安和海通证券合并后，总资产、净资产规模等指标将超过中信证券成为行业第一。
券商随着国泰和海通的并购来开了并购整合大幕，一方面是金融供给侧改革，另一方面也是符合国九条指出的大公司做大做强的要求，产业链上大鱼吃小鱼的情况还会存在，其他行业也会如此。
所以未来是大市值公司的天下，小盘股很难有大机会。炒股要改变是改变思维了，如果你还抱着过去以“小”为美的思维，可能就要吃亏了。
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股市难聊，今天给大家讲个你不知道的历史事件：1954年台湾劫持苏联油轮，差点引发大战的故事。
1954年5月，苏联一艘名为“图阿普谢”号的万吨货轮从乌克兰的敖德萨港起航，他们的目的是给万里之遥的新中国运输一万多吨煤油。
在这之前，台湾海军打劫过多国船只，甚至差点跟英国海军打起来。但苏联毫不在意，认定台湾不敢打劫苏联船只，毕竟当年苏联是仅次于美国的军事强国。
经过几十天的远航后，苏联“图阿普谢”号的万吨货轮终于抵达了香港做临时休整。可由于苏联船员登陆购物时不慎泄露了装载货物的消息。
当年6月23日，“图阿普谢”号正经过台湾南部巴士海峡的国际水域向中国大陆近海航行，台湾的“丹阳”号和“太康”号在“海军司令”马纪壮亲自指挥下向着苏联的“图阿普谢”号直奔而来。
起初，两艘国民党军舰打出旗语，要求苏联货轮停下来接受检查，但苏联货轮并没有理会两艘台湾军舰的旗语信号，而是命令“图阿普谢”号加速前进。
老蒋下令，倘若油轮拒捕，可将其击沉。当时就连美国情报局也没敢下达“将图阿普斯号击沉”的命令，老蒋就这么干了。顿时，船头部位陷入了一片火海，这可把苏联人吓坏了，万吨煤油爆炸可不是闹着玩的，只能被迫停止航行，乖乖接受了台湾方面的扣押。
苏联大怒，派出特遣舰队气势汹汹地朝着台湾海峡游弋而来。
苏联声称：只要放船放人，这事就当没发生一样。台湾海军毫不示弱，随后美国舰队也开进了台湾附近，一场大战一触即发。
令人意想不到的是，在对峙了一阵后，苏联舰队鉴于远东实力不济无法与美国舰队抗衡，无奈之下只好率军撤离。
占了便宜又耍横的老蒋下令将苏联的“图阿普谢”号上的万吨煤油充公，同时继续扣押被俘的49名苏联船员。最后在法国的说和下，三批释放了苏联船员，而当最后一批苏联船员回国时已是34年以后了，苏联的万吨货轮则彻底变成了台湾当局的战利品，编入了台湾海军的补给船。
