临近春节，不少人都踏上了回家的旅途。但就在大家忙着抢回家的火车票时，世界上最大的冰山A23a在同一个地方旋转多月以后，终于摆脱海洋气旋再次移动，继续北上。
与春运不同的是，A23a的目的地是家的反方向（反向春运），它究竟要前往何方？
A23a来自何处？
这座名为A23a的冰山来自南极菲尔希纳冰架，它面积约为纽约市的三倍，体重近1万亿吨，身高约400米，它于1986年离开家乡（从冰架脱离）。它的出走并不决然。一般而言，小型冰山脱落后会随着海水漂流，而大型冰山则会就地“搁浅‘在海水之中，A23a也是如此，它在原地停留了三十多年，融化衰老的速度也因此得到了延缓，并多次获得”世界上最大冰山“的称号（偶尔会被更大的冰山超越，但更大冰山的寿命往往更短，如2017年的A68冰山与2021年的A76冰山）。
在南极逗留30多年后，A23a终于在2022年开始脱离与海底的接触并缓慢北上，穿越威德尔海。但不知道是不是依然留恋家乡，A23a并没有走太远，在2024年夏天在南奥克尼群岛附近停下了脚步，并于海洋漩涡中以每天15度的速度徘徊（旋转）。最终，在逗留了近半年之后，它终于完成告别，于近日沿着洋流继续向北进发。当前，它正在南大洋流浪。
漫漫长路，何处是归途？
冰山的移动可以搅动经过的水域，带来短暂浮游生物的繁殖，为当地海洋生态系统带来丰富的资源。但同时，冰山的移动也可能引发巨大的灾难。
例如，在2023年，D-30A撞上了克拉伦斯岛（该岛为纹颊企鹅的繁殖地，不过幸亏当时企鹅不在家），险些酿成一桩企鹅灭门惨案。尽管如此，冰山与岛屿相撞时，也可能会有大体量的冰卡在周围海底，导致周边海洋生态改变，影响海洋生物觅食。
由于A23a足够大，因此它的去向也备受关注。专家预计，它会通过被称为冰山墓地的德雷克通道（多数向北漂流的冰山在此被推入温暖的水域并破裂），最终走向较为温和的低纬度地区，破碎、消融。
注定的归宿？
或许，当我们站在A23a上的时候，它会大到让你根本感受不到它的移动。但我们绝不会想要一直待在A23a上，因为我们都知道，自它从冰架脱落踏上孤独的旅程之后，不管多大，等待它的只有融化与死亡。就如同气候变暖一样，我们总是后知后觉，不管工业文明有多么发达，当气候危机真正突破临界点之时，再多的措施也于事无补。
又或许，A23a也知道，在离开冰架之后它的结局就已经写好，目的地已经不重要，再多的徘徊与回头，也只是挣扎与告别罢了。而对于当前的我们，却仍然存在转机，去采取气候行动，拯救如A23a一样的它们，去拯救如A23a一样还未脱离”冰架“的我们......
