10月21日，记者从安徽省发展改革委获悉，合肥、淮南联手“创业”，共同打造合肥新桥科技创新示范区（合淮合作区），被国家发展改革委纳入全国现代化都市圈培育案例。
据悉，合淮合作区成立以来，寿县新桥片区招引了52家汽车零部件企业，签约总投资212.96亿元，累计完成投资30亿元。蔚来整车二期项目已于5月进场施工，计划2025年6月样车下线，9月正式投产。
2021年5月，合淮合作区创立，历经三年多建设，这片区域在省内第一次实现跨市域布局主导产业，第一次实现跨市域整合要素资源，第一次实现跨市域调整行政权限，探索出了都市圈市际间协同发展的现实路径。
记者从安徽省发展改革委了解到，合淮合作区创新体制机制，积极响应企业“面对一个管理机构、应对一个执法主体”的诉求，在不改变行政边界的前提下，加快推动行政管理及执法事项改革工作。在利益共享和成本分担中，探索新机制。如园区实行所有收支共享共担，园区GDP、投资、产值等各项发展收益双方5∶5分成，水电气路、教育医疗、生态环境等公共服务配套设施建设成本双方5∶5承担。
围绕新能源汽车、高端装备制造等战略性新兴产业，合淮合作区加快谋划建设专业园区，加速引进新能源汽车核心配套项目。2024年6月，淮南市寿县新能源汽车轻量化及动力零部件产业集群获评安徽省中小企业特色产业集群。合淮合作区成立以来，寿县新桥片区招引了52家汽车零部件企业，签约总投资212.96亿元。蔚来整车二期项目已于5月进场施工，计划2025年6月样车下线，9月正式投产；蔚来电驱动二期项目2024年底正式投产。
围绕主导产业，合淮合作区创新招商模式，充分发挥已入驻企业的资源优势，鼓励他们介绍上下游合作伙伴来园区投资。今年以来，寿蜀园区共签约17家企业（全部为入住标准化厂房项目），其中12家企业母公司均在合肥，总投资约6亿元，项目紧紧围绕园区主导产业，包括新能源汽车及零部件、高端装备制造等产业，为园区产业配套提供闭环。
《淮南日报》视频版（2024年10月23日）
责编 童飞飞
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终审 沈国冰
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