2024客车1-11月销量出炉:宇通3.4万辆,中通超厦门金龙,福田第6

文摘   2024-12-24 05:25   内蒙古  

 

2024客车1-11月销量出炉:宇通3.4万辆,中通超厦门金龙,福田第6

王师傅是一位有着20多年驾龄的公交车司机,最近单位准备更新一批新能源客车,他对这些新车特别关心。


“听说现在的新能源客车技术越来越成熟了,咱们单位这次要买哪个品牌的车啊?”王师傅在茶水间碰到采购部的李主任,忍不住问道。


李主任笑着说:“我正要跟你聊这事儿呢。2024年前11个月的客车销量数据刚出来,咱们得好好研究研究。”


“是吗?快给我说说,现在哪家客车厂的车最受欢迎?”王师傅赶紧拉了把椅子坐下。


李主任拿出一份报表:“宇通客车依然是行业老大,1到11月份卖了3.4万辆,市场占有率超过35%。你看啊,几乎每卖出三辆客车,就有一辆是宇通的。


王师傅点点头:“难怪路上跑的宇通车这么多。那第二名是谁啊?”


“第二名是中通客车,卖了将近1万辆,市场占有率超过10%。有意思的是,中通今年的表现特别亮眼,不仅超过了厦门金龙,销量增长也很快。”李主任翻着数据说道。


这时,负责车辆维修的老张也凑了过来:“那'金龙三兄弟'现在怎么样了?”


李主任解释道:“金龙系的三个品牌加起来有2.5万辆左右,其中苏州金龙8800多辆,金旅客车8300多辆,厦门金龙7200多辆。要是把三家加一块算,实际上是能排第二的。


“现在新能源客车发展这么快,传统客车企业都在转型。比如比亚迪,主打新能源,今年卖了3800多辆,排在第七位。”李主任补充道。



王师傅很感兴趣:“那福田欧辉呢?我记得以前福田的车也不少啊。”


福田今年排第六,1到11月卖了4800多辆。不过你发现没有,现在客车市场的竞争格局在悄悄发生变化。”李主任说。


老张插话道:“是啊,现在不少人坐高铁出行,客车市场确实不好做。”


李主任点头表示赞同:“所以很多客车企业都在加大新能源产品研发,同时积极开拓海外市场。就拿中通来说,今年在'一带一路'沿线国家订单就不少。


“那咱们单位是不是也该考虑换新能源车了?”王师傅问道。


“没错,现在新能源客车不光环保,性能也越来越好。像中车电动,虽然是新品牌,但今年卖了3400多辆,排在第九位,主要就是靠新能源产品。”


老张摸着下巴说:“我看安凯客车和亚星客车也不错,今年分别卖了3700多辆和2800多辆,虽然排在后面,但都在积极发展新能源产品。


李主任总结道:“现在客车市场的竞争,关键就看谁能在新能源领域占得先机。像宇通、中通这些领先企业,在新能源技术上的投入都很大。


王师傅听得连连点头:“这么说,咱们换车的时候,得重点考虑新能源车型了。”



“对,而且要选口碑好、服务到位的品牌。现在客车企业不光卖车,售后服务、充电配套这些都得跟上。”李主任说。


李主任补充道:“其实从销量数据就能看出来,未来客车市场的发展方向就是新能源化、智能化。不管是传统强企还是新兴品牌,都在这条路上快速前进。”听完李主任的分析,王师傅感慨道:“这客车行业变化真大啊,不仅要环保节能,还要智能化,技术含量越来越高了。


老张点点头:“是啊,我看维修部的年轻师傅们都在学新能源车的维修技术。现在的客车不光是个交通工具,简直就是移动的智能平台。


李主任补充道:“而且你们发现没有,现在的客车企业竞争已经不仅仅是比拼销量了,更重要的是比拼技术创新能力。


“怎么说?”王师傅好奇地问。


“就拿宇通来说,他们不仅在新能源动力系统上下功夫,还在智能网联、自动驾驶这些前沿技术上持续投入。这也是为什么他们能连续多年保持行业第一的重要原因。”李主任解释道。


老张插嘴说:“我听说现在有些客车还能实现车联网功能,跟城市的交通系统联网,能自动优化线路和调度。


李主任点头认可:“没错,像宇通、中通这些头部企业,都在打造智慧交通解决方案。不光是卖车,还要帮助运营单位提升管理效率,降低运营成本。


“那咱们更新车辆的时候,是不是也要考虑这些新技术?”王师傅问道。



“当然了。现在选车可不能光看价格,要综合考虑技术水平、运营成本、售后服务等多个方面。而且政府对新能源客车有补贴政策,这也是一个重要考虑因素。”


老张若有所思地说:“难怪现在客车企业都在转型升级,不然真跟不上时代的步伐啊。


李主任最后总结道:“从今年的销量数据来看,客车市场已经进入了一个新的发展阶段。未来,谁能在新能源、智能化方面走在前列,谁就能在市场竞争中占据优势。


“这么说,咱们选车的时候,要特别关注企业的创新能力和技术实力了。”王师傅说。


“对,而且要看企业的长远发展规划。现在不少客车企业都在布局氢能源、新一代电池技术,这些都是未来发展的方向。”李主任说。


茶水间里的讨论,反映出当前客车行业的发展趋势。从传统燃油车到新能源车,从单纯的交通工具到智能化的综合平台,中国客车产业正在经历一场深刻的变革。


而销量数据的背后,折射出的是整个行业的转型升级。无论是行业龙头宇通,还是快速崛起的中通,亦或是在新能源领域发力的比亚迪,都在用自己的方式,推动着中国客车工业向着更高水平迈进。


面对新能源化、智能化的发展潮流,中国客车企业正在用实际行动证明:创新才是引领未来的关键。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌



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