汽车以旧换新补贴申请量
共突破400万份
11月19日，商务部最新数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。10月，乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%；新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%。
点评
以旧换新补贴有效推动了今年汽车市场的增长。
比亚迪第1000万辆
新能源车下线
11月18日，比亚迪宣布成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，敢想、敢干、敢坚持，才让比亚迪走到了今天。
点评
比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，象征着其在可持续交通领域的重大成就。这一里程碑反映了比亚迪在技术创新和市场扩展方面的持续努力，也是中国新能源汽车行业发展速度和规模的证明。
河南支持
郑州经开区推进汽车“出海”
河南省人民政府办公厅近日印发《支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策》。其中提及，支持郑州经开区推进汽车“出海”，打造整车出口基地及平行进口汽车区域性展销中心、集散分拨中心。
点评
郑州的汽车产业已然聚链成群。
第二十二届
广州国际汽车展览会开幕
11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会开幕。本届车展共有80多个品牌参展，展出1171台车，其中全球首发新车78台、新能源车512台。
点评
作为年内最后一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。
我国新能源汽车
年度产量首次突破1000万辆
11月14日，中汽协消息，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。工业和信息化部副部长辛国斌表示，从2009年的“十城千辆”规模推广起步，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用了近10年时间；再到2022年的年产销量超过500万辆，用了约4年时间；进一步到今年产量首次突破年度1000万辆，仅用了约2年时间。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。
点评
近年来，中国新能源汽车持续领跑全球，引领着全球汽车产业的转型发展浪潮。
吉利控股优化
极氪、领克股权结构
11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，完成后，领克的股权结构将变为宁波吉利持49%、浙江极氪持51%。此举将使领克成为极氪及本公司的间接非全资附属公司，其财务业绩将合并入两家公司的综合财务报表。
点评
一场“分久必合”大变革的帷幕正在吉利拉开。
2024梅赛德斯-奔驰科技创新日
亮相多项新技术
11月14日，2024梅赛德斯-奔驰科技创新日携纯电越野技术、全新一代智能域控制架构、以全球首个由汽车厂商开展的电动车对撞测试为代表的安全科技等最新技术亮相广州。其中，全新纯电G级越野车的高压电池采用高强度抗扭外壳，强度高、重量低、防水防腐防冲击，布局于梯形车架内可免受侧面冲击，并使整车刚度提升超过50%。此外，其搭载四台可独立控制的轮边电机，更是全球首款配备四台两挡变速箱的电动车。
点评
纯电越野技术赋能硬派越野填补了市场空白，这次大G的更新进化对于奔驰而言十分重要。
MG ES5&MG7 2025款亮相广州车展
燃油车首个NGP高阶智驾迎来OTA
上汽MG名爵携MG7 2025款、MG ES5等亮相广州车展。其中，MG ES5在极限续航10小时实测中，新车综合工况续航里程451.6km，折算续航达成率86%。最新数据显示，MG ES5上市5天订单突破5000台；MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，并优化了59项智舱体验，官方将于本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA。通过此次更新，MG7 2025款实现了高速路网的全覆盖、不降级，性能卓越、稳定性强。根据计划，新车将于浙江绍兴亚洲首条山脊赛道迎来上市。
点评
在汽车智能化竞争愈发白热化的当下，MG名爵的燃油车首个NGP高阶智驾OTA意义重大。
智己首次推出
灵蜥掉头与云台车身
智己汽车在广州车展上展示了全新智己LS6与智己L6，两款车型均首次搭载了“灵蜥数字底盘”与IM AD高阶智驾系统的深度融合技术，首次推出了“灵蜥掉头”和“云台车身”两大功能。其中，“灵蜥掉头”功能使得车辆在无图NOA模式下，能够在双向双车道上实现自动掉头，提升了驾驶的灵活性和便捷性；“云台车身”功能则显著增强了车辆在高速高架NOA行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。
点评
两款产品让智己成为20万元级纯电市场的有力竞争者。
长城汽车“青一色”
亮相广州车展
全场景NOA全国开城
长城汽车在广州车展现“青一色”盛况，在3000多平方米的展台上，20余辆全新蓝山（沧浪青配色）是唯一展出车型。长城汽车副总裁刘艳钊宣布，长城全场景NOA全国开城。此次展出的“青一色”全新蓝山，正是一台全场景NOA智慧旗舰SUV，搭载长城汽车咖啡智能技术。销量方面，全新蓝山上市24小时大定突破8500辆，连续两个月销量超6000辆。
点评
在3000多平方米的展台上展出一款新车，长城汽车的这次品牌营销可谓出奇制胜。
传祺新能源首款高阶智驾车型
传祺S7全球首秀
11月15日，广汽传祺在广州车展上推出了新能源5座SUV——S7，这是基于广汽传祺全新EV+新能源平台打造的第一款量产车，也是广汽传祺首款高阶智驾车型。该车定位高级豪华智驾SUV，车格体量配置均媲美C级SUV。
点评
新车预计将于2025年上半年正式上市。
上汽通用五菱推出
致敬奋斗者计划
11月18日，上汽通用五菱正式推出了中国第一支奋斗者专属基金—— " 五菱奋斗者基金 "。该基金计划每年投入1500万元，以赠车的形式兑现，旨在全方位助力奋斗者创新创业。
点评
为了更好地服务奋斗者，五菱还推出了 " 五菱奋斗者平台 "。这是中国车企首个专门为奋斗者打造的创富平台。
智己正弘城体验中心开业
11月16日，智己汽车正弘城体验中心在郑州市金水区花园路正弘城一层正式开业。智己汽车正弘城体验中心的展厅设计别具一格，融合了现代简约风格与科技未来感。宽敞明亮的展览空间，每一处细节都彰显着品牌的精致与前卫，营造出一种沉浸式的科技氛围。在这里，全新智己LS6车型无疑成为了焦点，其独特的设计和前沿技术吸引了众多消费者的目光。
点评
这一体验中心的设立不仅为郑州的汽车爱好者和消费者带来了全新的智能出行体验，也标志着智己汽车在郑州新能源汽车商圈的重要布局。
捷途汽车明年冲击
年销80万辆目标
“在今年55万辆基础上，捷途明年销量将再上一个台阶，挑战年销80万辆目标。”15日，在广州车展现场，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示，捷途汽车2025年要冲击80万销量。
点评
为实现这个目标，捷途汽车将加速燃油迭代，打响混动决战，实现高端突破。明年，捷途汽车将继续推出方盒子爆款车型，并持续扩充家庭旅行SUV产品阵容。
33.48万元-41.48万元
腾势Z9广州车展上市
11月15日，腾势汽车携超强豪华产品阵容在广州车展上重磅登场。其中，腾势Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元，以颠覆性实力树立起新能源时代科技豪华轿车新标杆。腾势N9则迎来全球首次公众亮相，正式开启大型SUV美学新纪元。
点评
以科技重塑豪华，腾势汽车不断超越进化，让世界永远在腾势。
仰望U7PHEV、EV双旗舰
广州车展开启预售
广州车展，划时代旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本，并同步开启预售。仰望U7双旗舰发布，首搭全数字底盘，实现全算法控制，打造极致安全、极致平稳的驾乘体验。
点评
新功能、新产品、新技术持续推出，仰望以划时代产品带来颠覆性的智能、舒适高端驾乘体验，为用户诠释新能源时代的高端与豪华。
比亚迪中大型旗舰MPV夏
内饰科技全球首发
11月15日，比亚迪第五代DM技术中大型旗舰MPV夏内饰科技在广州车展正式发布。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型，夏采用王朝新一代内饰设计语言，传承华夏文化深厚底蕴，从技术、平台、安全、设计、空间、智享、智驾七大维度，全面引领豪华MPV新趋势，树立30万级豪华MPV价值新标杆。
点评
作为比亚迪首款第五代DM技术中大型MPV，夏诞生于新一代插混整车平台。
北京现代宣布
战略转型与全面进阶
在11月15日开幕的2024年广州车展上，北京现代携全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等一系列创新产品集结亮相。通过2024年全面焕新的产品矩阵，北京现代通过智能化、电动化等领域的全新突破，清晰传达了其在新时代出行变革中的决心和战略布局。
点评
从燃油车到新能源车，从入门级到中高端市场，北京现代逐步构建起了一个具备强大市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵，全面满足消费者多样化的需求。
第41届春季大河国际车展
2025年4月
郑州国际会展中心
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