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来源：超级建筑
中铁第一勘察设计院集团有限公司（铁一院）成立于1953年，总部设在陕西省西安市，是新中国成立的第一批大型综合性铁路勘察设计单位，是世界500强中国铁建股份有限公司的全资子公司，综合实力位于全国勘察设计百强前列。
1953年1月，在原西北铁路干线工程局设计处的基础上，成立铁道部设计局西北设计分局，驻地兰州。
1956年1月，西北设计分局扩建改称铁道部设计总局第一设计院。
1958年5月，改称铁道部第一设计院。
1970年8月，改称交通部第一铁路设计院。
1975年2月，改称铁道部第一设计院。
1978年3月，改称铁道部第一勘测设计院。
1984年10月，改称铁道部第一勘测设计公司，对外称中国昆仑工程咨询公司。
2000年10月，与中国铁路工程总公司脱离，成为铁道部直属单位。
2001年3月，更名为铁道第一勘察设计院，由事业单位改为科技型企业。
2003年11月，院与铁道部脱钩，划归中国铁道建筑总公司管理。
2005年12月，院生产指挥中心由兰州迁至西安。
2007年7月，改称中铁第一勘察设计院集团有限公司，企业集团名称为中铁第一勘察设计院集团。
铁一院业务范围涵盖工程规划、勘察、设计、咨询、监理、总承包、资本运营等全产业链。建院以来，深度参与了我国交通发展战略、全国中长期铁路网布局、省区综合交通发展规划、城市群和都市圈多层次轨道交通网布局等重要板块的规划研究；牵头完成了西北西藏地区的铁路网规划及关中平原、兰西、宁夏沿黄、西安都市圈等区域多层次轨道交通规划，以及“一带一路”互联互通通道、稳边固边保障通道、包（银）海客运主通道、出疆入藏便捷通道、能源战略保供通道等一批国家路网重点通道的规划研究工作，是长三角、粤港澳等发达地区多网融合规划及互联互通体系布局的重点参与单位之一。
建院至今，铁一院先后主持设计建成了以中国西部铁路网为代表的4万多公里铁路（其中高速铁路7500公里），奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、世界第一条高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区高速铁路、第一条高寒地区高速铁路、一次性新建里程最长高速铁路……在全国50余个城市开展轨道交通业务，涵盖地铁、轻轨、市域轨道交通、有轨电车、磁浮等多种类型的规划研究和勘察设计，设计线路总长度超1100公里，是国家发展改革委遴选确定的轨道交通投资咨询评估机构。近年来，铁一院在全国11个省区开展了20余项旅游轨道交通研究和设计，成为“交通+旅游+N”模式的领军者，并持续拓展新型轨道交通、生态环保、TOD、站城融合（片区）开发等新兴业务领域。紧跟“一带一路”倡议步伐，铁一院先后在全球40多个国家承揽了超过2000多公里的铁路、公路、地铁等项目勘察设计咨询监理任务，先后开展中吉乌、中尼、中巴、中蒙俄、中吉塔阿伊等5个铁路通道和13个口岸通道铁路前期研究工作，目前正向国际高端咨询领域转型升级。
铁一院现有在岗职工4300余人，集中了一批具有行业影响力的领军人物，先后培养中国工程院院士1名，全国工程勘察设计大师8人，省级勘察设计大师9人，享受国务院政府特殊津贴专家36人。拥有各类省部级及以上专家人才200余人，高级工程师以上人员2100余人，各类国家注册执业资格1200余人次。
目前，铁一院公司领导包括：
张 浩 党委书记、董事长
黄双林 党委委员、董事、副院长（主持经理层工作）
余 洁 党委副书记、职工董事、工会主席
谭新建 党委常委、副院长
刘守峰 党委常委、纪委书记、监事会主席
冯 威 党委常委、副院长、总工程师
王生仁 党委委员、副院长
周 强 党委委员、副院长、总会计师
赵文聘 党委委员、副院长
姜爱民 党委委员、副院长
