我公司企业规模50000锭,以纺30支粘胶赛络纺为主,细纱机为1008锭长车,实行“包机责任制、平揩检一体化、结合动态维修”的设备管理模式,细纱工段机修队伍中有五分之三是90后新学员,每天除了完成正常的揩车保全周期,还要完成正常的检修任务。检修工作是“良心活”,那么这些学员怎么样能够自觉地胜任自己的检修工作呢?细纱机检修项目这么多,配件这么多,这些学员如何着手?工作质量如何保证呢?首先我把细纱机检修项目化整为零,简化到每天做一个项目(见附表)。这样把一个工段复杂的工作变的相对简单了。
附表细纱包机“一日一检”重点项目检查与维修方法(12月份)
每日 必做 项目 | 理管机清洁、吹吸机清洁,检查抓管帽缺少。 | ||
查下皮圈破损,检查维修空锭。 | |||
每天必做的完成后,要完成以下的重点检查项(逢周日的项目在周六做掉)。 | |||
重 点 检 查 检 修 项 目 | 日期 | 检修项目 | 检修方法 |
1 | 钢板、叶子板牵吊带螺丝与隔纱板座螺丝缺少或松动 | 开车查,必要是停机维修。 | |
2 | 吹极机风量检查 | 吹吸机工作时,手感吹风或看粗架肩上有无太多飞花。 | |
3 | 锭带扭曲+中间架松动或螺丝缺少 | 目测检查。 | |
4 | 钢丝圈带花 | 关车检查 。 | |
5 | 钢丝圈带花 | 关车检查 。 | |
6 | 叶子板高低,气圈中心 | 目测。 | |
7 | 托盘位置不准,检查毛羽纱 | 托盘气缸工作时,看位置。队长配合。 | |
8 | 理管机各部分螺丝松动或缺少 | 检查。 | |
9 | 罗拉与单嘴吸棉管位置检查 | 一个一个检查。标准是0.5-1mm距离。 | |
10 | 锭子摇头或异响,夹纱器损坏 | 听异响,目测。 | |
11 | 包机台所有光电螺丝松动,落纱臂位置大致高低 | 手摸,紧固。 | |
12 | 吸棉管组件(吸棉管架与堵头等)缺少或没有 | 目测检查,检修。 | |
13 | 锭勾失效与缺少 | 检查后,打标记。然后停车检修。 | |
14 | 检查毛羽纱 | 关车。每锭检查。 | |
15 | 机动 | ||
16 | 钢板、叶子板牵吊带螺丝与隔纱板座螺丝缺少或松动 | 开车查,必要是停机维修。 | |
17 | 吹极机风量检查 | 吹吸机工作时,手感吹风或看粗架肩上有无太多飞花。 | |
18 | 锭带扭曲+中间架松动或螺丝缺少 | 目测检查。 | |
19 | 钢丝圈带花 | 关车检查。 | |
20 | 钢丝圈带花 | 关车检查。 | |
21 | 叶子板高低,气圈中心 | 目测。 | |
22 | 托盘位置不准确,检查毛羽纱 | 托盘气缸工作时,看位置。队长配合。 | |
23 | 理管机各部分螺丝松动或缺少 | 检查。 | |
24 | 罗拉与单嘴吸棉管位置检查 | 一个一个检查。标准是0.5-1MM距离。 | |
25 | 锭子摇头或异响,夹纱器损坏 | 听异响,目测。 | |
26 | 包机台所有光电螺丝松动,落纱臂位置大致高低 | 手摸,紧固。 | |
27 | 吸棉管组件(吸棉管架与堵头等)缺少或没有 | 目测检查,检修。 | |
28 | 锭勾失效与缺少 | 检查后,打标记。然后停车检修。 | |
29 | 检查毛羽纱 | 关车。每锭检查。 | |
30 | |||
31 |
做“一日一检”工作表格需要掌握灵活性,结合工作中的实时动态,不断按月进行调整。这需要细纱工段主管能在工作中不断发现问题,一个不经常身处第一线的主管是做不出也做不好这样的表格的。而新学员如何去做这些事情呢?我们利用每天上班前8到10分钟开一个早会。其中5分钟专门用于对“一日一检项目”的培训。每天培训一个项目,5分钟足够了。这样检修工作已经变得“举重若轻”了。
工作分配后,要对实际执行情况进行检查和考核,一般是第二天(或第三天)去抽查前一天(或第两天)规定检修项目的工作质量。每查到一个项目要求在当日修复,当日没有修复的,在修复复查中再进行考核,并在公示栏进行公布。一段时间以后,整个机修队伍的技术水平有了明显提高,大多数新员工在三个月内都能够基本胜任细纱维修工作了,工作质量也在不断提升,取得了较好的成效。