小米汽车叫小米，为什么华为汽车叫问界？
小米汽车叫小米，是因为小米汽车品牌是雷军最后一次创业的杰作。叫小米汽车也是为了小米人车家战略的完整闭环！同样叫小米汽车，又何尝不是重新打造小米品牌，用相对更加完美的策略更加成熟的运作方式，用嫌贵更加优秀的口碑赢取品牌好感！因为有踩过坑，有过经验！所以才敢用小米，因为希望重新让用户认知小米，所以就用了小米！果不其然，很多网友觉得，自从小米汽车出现，发现整个小米的品牌变得高端了！而且小米给人留下的印象是成熟了、有格局了！
但对于华为来说，严格意义上讲：华为参与的整车制造品牌叫做鸿蒙智行；问界是华为联合赛力斯打造的首款智能汽车产品！但问界的品牌目前的归属权是赛力斯。华为的鸿蒙智行参与了设计研发，参与了销售；同时在一些智能驾驶、智能座舱、电动技术、底盘技术等等涉猎！当然
一张图让你明白华为鸿蒙智行在联合车企造车方面，深度参与了那些事
所以相比较小米来说，华为走的更加轻量级一点，因为核心的生产制造交付都是车企来完成的。华为并没有自己的造车工厂！但小米汽车是小米全资投资的企业，小米汽车从设计研发、销售售后、生产制造全方面参与了！
因为小米要的是独立的体系，不被资本裹挟的造车，从而为年轻打造更加极致，更加纯粹，更加品质好的汽车！虽然小米汽车可能不会让所有人满意。但小米汽车推出绝对是小米的诚意之作。而且产品质量是可以追溯的！因为小米从设计到交付，都是有完整的闭环！
小米正因为相信自己，相信自己可以打造出优秀合格的产品，也相信自己凭借着小米从2010年开始亮相，踩过的坑，遇见的挫折，走过的弯路。能够走出自己合适的路，能够打造更加完美口碑更好的汽车品牌！可以说小米汽车是让我们所有的网友，重新认识小米的机会，也是让我们看到小米雷军最后一次创业，如何从零开始，如何做到让用户满意的产品！
但华为的鸿蒙智行也好，还是华为汽车解决方案——乾崑。还是接受各大汽车厂商投资的引望智能技术。我们都发现了一个规律！那就是华为并不是直接为客户负责，华为希望联合优秀的国产汽车厂商一起为客户负责。用自己的号召力和技术去赋能车企，去联合车企一起打造好的产品。
所以华为的汽车项目走的更快一点，覆盖范围更广一点。他们是合作方，是技术授权方、也是相关技术解决方案硬件的供应商。同样华为也是很多车企的合伙人一样，一起共创共赢！但很明显华为这样的参与方式也带来了很多弊端，那就是很多人因为华为，因为“遥遥领先”。
因为余承东讲发布会。从而对于华为鸿蒙智行的汽车产生了购买。但购买的汽车并不一定是内心满意的，或者出现了一些方面问题，无论是不是华为方面的原因，还是汽车厂商原因或者客户原因，无形中都会找到华为这个品牌来说诉苦，甚至也给很多的同行攻击找到了话柄！
因为华为参与造车，也给很多的合资车也造成了很多的困扰，让他们的业绩受到影响，自然也会针对！相对小米汽车来说，小米汽车的口碑能更好一点，而华为可能是因为处于风口浪尖，反而口碑受到影响更大。可能是联合车企给汽车圈造成的压力更大，那么就会有所针对。可能是因为小米做的更加深考虑更加全民一点，从技术到品牌相对来说更稳一点。对此大家是怎么看的，欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流！
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看到小米汽车纽北刷圈成功后，库克会不会后悔“苹果放弃造车”哭晕到厕所？
为什么我感觉现在小米的品牌亲和力要高于华为？
为什么我感觉小米造车后，这个小米品牌变高端了？
问界汽车那么厉害，华为的贡献很大吗？
