“魂都给我吓落了!” 千万不要选择“强撑”!

文摘   2024-11-01 20:02   湖南  
秋意渐浓
季节气候的变化
会让人变得嗜睡
而且随着温度逐渐降低
雾、霜等天气逐渐增多

也给行车安全带来更多不利因素

驾车出行,当然是安全第一
“小瞌睡”能引发“大危险”
“秋乏”应当成为每一个驾驶人警惕的危险因素

来看几个案例。

2024年10月13日,贵州毕节。下午13:50分许,蒙某驾车载着一家三口在筑大高速上行驶,行至百里杜鹃西匝道路段时,偏离车道冲入施工渠化区域,车辆骑在了匝道护栏上,造成单方事故。

经询问得知,事发前几天里,蒙某一直在外地处理丧事没有休息好,事发当天事情结束后载着妻儿返回老家,行至事发路段时因身体状态不佳、昏昏欲睡,从而造成事故:

蒙某称:“魂都给我吓落了!”
在湖北,2024年10月12日,沪渝高速湖北黄梅段。凌晨05:40分许,于某驾驶大货车在互通匝道内过弯时,突然向左偏移,车身紧贴护栏向左倾斜,由于车速快、载重大,车子最终没能纠正过来,直接砸在护栏上并侧翻在匝道口的合流鼻处,车上盆栽洒了一地,于某也被困驾驶室内。于某称这条路线自己走了十年都没事,当天“感觉特别累”没反应过来。原来,于某前一天下午两点从广州出发去江苏淮安送货,至事发时十五个多小时期间虽然休息了三次,但都休息不足,加上一直是一个人开车,在事发时已经出现全身乏力、无法集中注意力等严重疲劳状态,最终酿成事故。

在江西,2024年10月14日,抚吉高速抚州段。下午14:10分许,张某驾车在快车道行驶时,逐渐向右偏离车道,并撞上慢车道一辆白色汽车。经查,张某当天早上8点从浙江出发前往吉安,至事发时已独自连续开了6个小时,加上正是午后易困时段,最终因疲劳犯困导致事故。最终,交警依法认定张某负事故全部责任,并对其疲劳驾驶行为进行了处罚。

      以下行车安全指南

赶紧查看吧

应对“秋乏”

温馨提示:


1、出行前,保证充足的休息

让自己在行车过程中有一个良好的精神状态;

2、在高速公路上行驶

驾驶人要结合自身身体状况、精神状态

并参考“逢三进一”原则

在疲劳感产生之前进服务区休息调整

千万不要抱着“我还不困”

或“撑到下一个服务区再休息”的侥幸心理;

3、长途驾车出行

最好有两名驾驶人同行,途中轮流驾驶

避免一个人长时间驾驶导致疲劳;

4、开车过程中可以隔一段时间

打开车内的外循环或打开车窗

保持空气流通。

车内过多的二氧化碳

会让驾驶员昏昏欲睡

也可使用风油精、喝咖啡等方法提提神。

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来源:综合自公安部交通管理局、杭州交警、YiYa工作室

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