近日,一则“小伙买多次转手电动自行车电池爆炸身亡”的消息冲上热搜,引发网民关注。
据央视“今日说法”报道,此前,江苏18岁的小磊通过某二手平台购买了一辆二手电动车。在购买12天后,这辆电动车半夜在家中充电时发生了爆炸,爆炸造成小磊全身多处烧伤,入院两天后,经抢救无效死亡。警方调查后发现,涉案电动车已被转卖了六次,小磊是第七个买主,而且这辆车还被进行过非法改装。
警方在调查后发现,这辆涉事电动自行车的电池控制器、车灯、车壳等都被全面改装,原车的铅酸电池也被更换为锂电池,时速更是达到了100多公里。该车已经被转卖了6次,每一个经手的人,都明确知晓该车是改装车辆。
事后,车主家人将6名卖家和维修店店主一起告到法院,要求7名被告共同承担赔偿责任。庭审中,各被告都认为爆炸原因不明,自己不应该承担责任。
法院审理认为:火灾造成车主严重受伤,并医治无效死亡。经消防部门现场勘验、认定火灾的起火位置为小磊所购电动自行车车座下方电池处,起火原因不能排除电瓶车电池故障所致。
最终,法院判决,作为拼装、改装、转卖车辆责任主体的7名被告,连带承担40%责任,小磊自负60%责任。
根据《电动自行车安全技术规范》要求
改装或改动电动机,使其超过原车出厂设置的额定功率。 改动或拆除限速装置、脚踏骑行设备。 拆除或改动车速提示音装置。 加装蓄电池,或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池。 加装伞架、车蓬。 擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或者与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具。
违规更换或改装电动车电池
可能引发什么风险?
01
导致爆炸
电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型,每种电池的充电电压并不完全相同,在改装的过程中容易发生混用,从而导致过充电,进而引发起火爆炸。
02
导致自燃
改装电动自行车电池会导致电路不稳定,电动自行车在充电或者行驶中,容易出现短路,从而引发自燃,电动自行车改装电瓶后,由于电压升高,改装后的电动车控制器或电机很容易烧掉。
03
超速行驶成为交通隐患
电池进行改装后,整车重量增加,车速提高后,行驶过程中就越可能失去控制,有侧滑和前翻的危险。经过改装的电动自行车很容易引发的交通事故,尤其是重大交通事故的概率,远远大于普通非机动车和机动车,造成交通隐患。
04
加装车篷容易遮挡视线
在电动自行车上加装车篷,会遮挡驾驶人视线,如遇大风易导致车辆失去平衡;加装后车身变宽占用路面,容易对过往行人车辆造成剐蹭事故;行驶过程中,如发生车辆倒地或遇交通事故时,车篷很有可能会刺穿驾驶人的心脏或颈部,危及生命安全。
如何确保
电动自行车电池安全
首先,应从正规渠道购买通过CCC强制认证的电动自行车,使用原装电池,不要自行改装、更换,如需维修、更换,要到正规售后服务站点;
应使用原装充电器、正规充电柜对电池进行充电,以避免充电电压不匹配导致过充电;
在长时间不使用时,电池既不要处于空电状态,也不要处于满电状态;
对于使用多年的老旧电池,尤其是已经出现鼓包、漏液、发热的电池要及时更换。
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▌编辑:深圳应急管理
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