榆林停车难、难、难…
难道什么程度？
难道连“自己人”也不放过，一视同仁…
那么，今天，108一碗的羊杂碎你喝了吗？
西二路一碗108的杂碎面吃了吗？
东沙之东，名慧华夏城的业主们，你们睡的可安稳？
榆林停车难的问题可能由以下几个方面导致：
停车位供需矛盾
• 汽车保有量增长快：近年来，榆林市经济发展，居民生活水平提高，汽车保有量持续快速增长，而城市停车设施的建设相对滞后，停车位的增长速度跟不上汽车数量的增长，导致停车位供需失衡。
• 规划不合理：
• 早期规划欠缺：在城市发展初期，对停车需求的预测不足，没有充分考虑到未来汽车数量的大幅增长，导致停车场等停车设施规划建设不足。例如一些老旧小区，建设时没有规划足够的停车位，随着居民车辆增多，停车难题日益凸显。
• 土地资源紧张：城市中心区域土地资源有限，难以找到合适的空地建设大规模停车场。同时，一些商业、办公等集中区域，建筑物密集，也没有足够的空间来增设停车位。
停车场利用效率低
• 信息不对称：虽然有一些停车场，但由于缺乏有效的信息引导系统，车主不知道哪里有停车场以及停车场内的剩余车位情况，导致车主在寻找停车位时盲目兜圈，浪费时间和精力，也使得一些停车场的利用率不高。
• 收费不合理：部分停车场的收费标准可能不太合理，过高的收费会让一些车主望而却步，选择在路边违规停车，而不是进入停车场。或者部分区域收费与服务不匹配，导致车主不愿意将车停放在正规停车场。
• 管理不善：一些停车场的管理水平有待提高，比如进出停车场的通道设置不合理、停车引导标识不清晰等，导致车辆进出不畅，浪费停车时间，降低了停车场的使用效率。
执法管理问题
• 执法力度不均衡：在一些交通流量大的重点区域，交警执法力度较大，对违规停车处罚较为严格，但在一些背街小巷或管理相对薄弱的区域，执法力度可能不够，导致部分车辆乱停乱放，进一步加剧了停车难的问题。
• 临时停车管理不足：对于一些临时停车需求，如在餐馆、商店等附近的短暂停车，缺乏合理的管理措施和临时停车区域规划，使得车主不得不冒着被贴罚单的风险在路边临时停车。
