科技兴则民族兴，教育强则国家强。同样，企业的发展，也离不开人才力量的积蓄。
从30年前小厂房里20人的创业团队，发展到如今近百万名员工的世界级企业，善用人才的力量，是比亚迪（002594）成功的关键密码之一。
30亿教育慈善基金要用在哪？
12月30日，比亚迪（002594）在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式。比亚迪董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠，推动中国科教进步。
启动仪式上，王传福表示，我国已经从人口大国发展成人才强国，凭着这样的人才红利，正在从制造大国迈向智造强国。在汽车领域，我国也通过发展新能源、通过一代代工程师的技术创新，掌握了新能源的核心技术和产业链，实现从汽车大国到汽车强国的跨越。
王传福强调，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天。比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才，将捐资30亿聚焦教育慈善。
30亿教育慈善基金要用在哪？王传福现场宣布，将用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。
具体来看，比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金，奖优励先，助力国家培养更多卓越人才。本次发布会上，比亚迪已正式启动首批35所高校奖学金合作。
此外，比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具，推动新能源汽车技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师。首批将有28所科技馆和博物馆与比亚迪达成合作。
本次比亚迪捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教事业发展，为中国汽车产业培养更多卓越人才，推动新能源汽车等科技领域的创新发展，为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能，牢筑汽车强国的坚实根基。
提前锁定新能源汽车全球销冠！
值得一提的是，比亚迪敢用应届生、重用应届生、培养应届生。从1997年至今，28年来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，实现了从学校到社会的“教育接力”。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来。
不仅如此，2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，开启博士后人才培养，将“教育接力”推进新篇章。在近7年内，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
比亚迪此前公布的数据显示，截至9月底，比亚迪累计研发投入已超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。
与此同时，秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，比亚迪在新能源汽车全产业链进行持续的研发投入。
从2011年至今的14年里，比亚迪已有13年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。
日前，比亚迪还宣布，在智能化的下半场，将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。
持续的研发投入下，比亚迪构筑了强大的硬核技术实力，在新能源汽车领域完成了从整车技术到上游电池、电机、电控等核心零部件的全覆盖，拥有刀片电池、易四方、云辇、第五代DM技术等一系列核心技术。
伴随着自身实力和创新能力的不断提升，比亚迪销量屡创新高。今年11月，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。
今年1-11月，比亚迪销售新能源车375.73万辆，其中10月以及11月销量均突破50万辆。
从目前的趋势来看，在2024年，比亚迪将提前锁定中国及全球新能源汽车销冠，也将拿下中国汽车销冠。
这也意味着，比亚迪将连续12年取得中国新能源汽车销量第一，连续三年成为中国汽车销量冠军，连续两年拿下全球新能源汽车销量冠军。
