最后一个节点工程平定互通E匝道接入主线路网并试运行
国道307、207线阳泉市绕城改线工程全线互通
2月5日，春节假期后的首个工作日，作为国道307、207线阳泉市绕城改线工程的最后一个节点工程，平定互通E匝道成功接入主线路网并开始试运行。这标志着国道307、207线阳泉市绕城改线工程实现全线互联互通，设计功能全部实现。
国道307、207线阳泉市绕城改线工程是省级重点工程。实施该工程是我市拉大城市框架、改善人居环境、减轻城市污染的重要举措。该项目路线全长52.122公里，为双向四车道一级公路，设计时速80公里，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。路线途经6个乡镇、40个自然村，包括隧道8座、桥梁26座、主线路基36.236公里、互通立交5处、涵洞106道、收费监控通信养护综合管理中心1处、隧道管理站1处，主线桥隧比例为31％，概算投资57.0977亿元。
项目建成后，国道307、207线阳泉市绕城改线工程与国道307线、国道207线、省道315线、太旧高速、阳左高速等形成路网，同时连接娘子关、旧关等运煤通道及出省通道，对完善区域路网结构，提高道路运输能力，促进沿线经济发展以及产业结构调整、煤炭外运、旅游资源开发等产生深远影响。
平定互通是连接国道207线昔阳方向的重要通道，位于平定县锁簧镇魏家庄窝村北，全长1.97公里，采用左转匝道迂回形式，匝道上跨主线，匝道与国道207线相接。平定互通E匝道涉煤路段施工难度大，涉及面广。2024年11月初，平定互通E匝道涉煤路段动工开挖，对促进E匝道顺利建设具有重要意义。
试运行期间，山西中建公司将对该路段的联网收费系统、设施运行情况、安全保障措施等进行全面监测和评估，确保系统稳定、路网畅通。
