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近年来，摩托车、电动自行车成为了老百姓日常出行的重要交通工具，然而涉及摩托车、电动自行车的交通事故易发多发,驾乘人员是否佩戴头盔，头盔质量的好与坏，造成的结果截然不同。仁化交警和你一起看如何挑选头盔、如何正确佩戴头盔。
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选择头盔时要兼顾安全性和平衡性，头盔重心离头部越近舒适度越高，当头盔受到强烈的冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以避免伤及头部。
正确佩戴安全头盔五个步骤：
· 挑选适合自己头围的头盔；
· 水平佩戴安全头盔，不要前倾和后翘，基本和眉毛上沿齐平；
· 将耳朵放在两侧的交叉绳带中间；
· 将绳带系在下巴的位置，并留有两指的空间；
· 最后，要摇晃头部，检查头盔佩戴是否固定。
为有效保障百姓出行安全，市场监管总局会同公安部、工业和信息化部组织完成了新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准制定工作，标准自今年7月1日起正式实施。新国标对电动自行车头盔的外形和内在性能都提出了具体要求。
参照2023年7月1日出台的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国标强制性标准，首先要看是否有3C认证，如果没有切勿选择。新国标将头盔按照摩托车、电动自行车两种不同的适用对象，分为A类和B类。A类为摩托车乘员头盔，B类为电动自行车乘员头盔。摩托车乘员头盔后部标识为“黄色椭圆形图案+字母A”，电动自行车乘员头盔后部标识为“天蓝色菱形图案+字母B”，A类头盔摩托车、电动自行车乘员都可以使用，B类头盔仅限电动自行车乘员使用。按照形状，头盔又分为全盔、3/4半盔和1/2半盔。全盔能够包裹住整个下巴部分，如果骑乘速度较快，应佩戴完整防护的全盔；3/4半盔缺少下巴部位，但对耳朵部位仍有一定防护；1/2半盔主要是针对头部和后脑勺部位的防护。新国标充分考虑中国人的成人和儿童头型尺寸，在原有的大、中、小三个规格基础上，增加了特小和特大两种头盔规格，调整了相关的尺寸比例，其中特小规格适合于4到10岁的儿童佩戴。新国标在涉及头盔和安全直接相关的固定装置稳定性、佩戴装置强度、整体吸收碰撞能量、外壳耐穿透等多个性能指标上同样有详细要求。其中，摩擦力和剪切力两个项目是为了模拟发生交通事故时地面滑行场景而新增加的检测项目。 简单来说，头盔外表面相对光滑的、没有硬质突出物的，安全性相对更高一些。工程师对此解释：“如果头盔和路面的摩擦力非常大，脖子受到的力也会非常大，从而产生拉扯伤。同样道理，剪切力是指头盔的外壳有突出物以后与道路表面的凹坑形成拉扯，也会形成拉扯伤。”另外，专家提醒，安全头盔只要承受过撞击、发生过事故，即使外形没有明显损坏也建议更换。安全头盔也有自己的使用寿命，一般不要超过两到三年。安全头盔
骑行的防护盾，生命的守护神
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