特斯拉在其最新的“We，Robot”活动中展示了多项前沿技术成果，包括自主驾驶汽车Robotaxi、Cybercab以及多用途运输工具Robovan。
此外，还介绍了其人形机器人Tesla Bot的研发进展。
Robotaxi作为特斯拉自主驾驶技术的应用之一，已经在活动期间进行了展示。
现场共有50辆配备完全自主驾驶能力（FSD）的汽车，包括Model Y和Cybercab车型，均实现了无人驾驶。
参与者有机会亲自体验Cybercab，这款车型取消了方向盘和踏板，代表了特斯拉对未来出行方式的大胆设想。
特斯拉一直致力于推动自主驾驶技术的发展，从有监督的FSD逐步过渡至无需人为干预的完全自主驾驶。
该技术不仅能提升行车安全，还能够极大地提高车辆利用率。
马斯克表示：“传统私家车平均每周仅使用10至100小时，而自主驾驶技术有望将这一数字提升至160小时以上，从而显著增加车辆的经济价值。”
Cybercab作为特斯拉的一款全新概念车型，不仅具备极高的自主驾驶能力，还拥有较低的运营成本。
预计其未来的单英里使用成本将降至0.2美元，远低于当前约1美元/英里的平均水平。
这将使得更多消费者能够享受到高效、经济的出行服务。
特斯拉还计划在未来推出Robovan，一款能够承载20名乘客或用于货物运输的多功能车辆。
该车型的设计灵感来源于科幻作品中的未来交通工具，旨在通过高密度运输来减少出行成本，改善出行体验。
除了在自主驾驶领域取得的进步外，特斯拉还在积极研发人形机器人Tesla Bot。
该机器人旨在辅助人们完成日常任务，如家务劳动、购物等。
Tesla Bot的成本预计在两三万美元左右，相较于汽车更为经济，一旦大规模部署，成本还将进一步下降。
特斯拉的自主驾驶解决方案主要依赖于人工智能（AI）和计算机视觉技术，而非昂贵的专用设备。
现有车型如Model 3、Model Y和Model S等已具备在无监督条件下实现FSD的能力，这不仅降低了生产成本，也为特斯拉积累了大量的训练数据。
通过这些数据，特斯拉正不断优化其FSD系统，使其性能超越人类驾驶员。
特斯拉计划在未来几年内实现大规模的自主驾驶车辆生产，预计在2026年或2027年前开始大批量生产Robotaxi即Cybercab车型。
在此过程中，Model 3、Model Y和Model S等车型的自主驾驶能力将进一步增强，以达到无人监督的FSD标准。
在监管方面，特斯拉表示将密切关注相关政策动态，并首先与美国的相关监管机构进行沟通，随后推广至全球其他地区。
马斯克还透露了Cybercab系列后续产品的开发计划，即Cybercab 2，预期所有车型都将配备先进的FSD功能。
特斯拉希望通过其自主驾驶技术，不仅改变人们的出行方式，还能促进城市的可持续发展，自主驾驶技术的应用有望将停车场转化为绿地，提升城市环境质量。
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