12月6日
随着最后一方混凝土
顺利浇筑完成
由中铁十六局承建的
如通苏湖城际铁路8标项目
长兴特大桥斜拉桥
22#索塔中塔柱顺利合龙
标志着
斜拉桥进入上塔柱施工冲刺阶段
据了解，如通苏湖城际铁路8标项目贯通的控制性工程是长兴特大桥斜拉桥。长兴特大桥主桥斜拉桥索塔呈倒Y型，塔高87.5米，主跨240米，为全线主跨最长连续梁桥，也是国内城际铁路第二长主跨预应力混凝土斜拉桥。
中铁十六局如通苏湖城际铁路8标项目副经理王涛介绍：“经过方案优化，我们采用液压封闭爬模以及高强度的模板来控制索塔的外观质量。液压封闭爬模利用全断面、全封闭同步顶升技术，约40分钟就能顶升到位，相比普通模板施工效率提升90%。”
作为湖州首条自建自营的城际铁路，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）是湖州市单体投资规模最大的交通项目。
项目建成后，将进一步完善环太湖轨道交通网，改善居民出行条件，串联起长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对促进长三角区域一体化建设具有重要意义。
来源：长兴发布
